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( ^o^)CZ P-09の注入バルブの裏側のパッキンをKSCに換えれば改善する可能性があるかも……!

( ^o^)予備なかったからKSCに4つくらい注文したったw

( ˘⊖˘) 。o(待てよ、もし改善されなかったら…? まさか、そんなことあるわけが……)

|自宅|┗(☋` )┓三 ちゃーす!お届け物でーす!

つ「KSC 注入バルブ×4」

( ◠‿◠ )☛残念だったなぁ…トリックだよ…

▂▅▇█▓▒░('ω')░▒▓█▇▅▂うわあああああああああああ

▂▅▇█▓▒░('ω')░▒▓█▇▅▂うわあああああああああああ

▂▅▇█▓▒░('ω')░▒▓█▇▅▂うわあああああああああああ

むしゃくしゃしてやった…後悔はしてない……
結局のところKSCの注入バルブのパッキンではそれほど改善されませんでした。
(ただ、3つの内の1つはそれなりの結果が出ましたが……)

その事実を理解した自分はおもむろに倉庫から万力と金切鋸を引っ張り出し、勢いに任せてマガジン分解→ボトムの突起切断までやってしまいました。

しかし、他所でも書かれているように元に戻すのにかなり労力を使います。
力技で何とかするしか方法がないので、腕力に自信が無い方はWE(タニオコバ) 国内向け注入バルブか、海外仕様の径の合う注入バルブに換えるしか無いようですね。

結果的にボトムの突起を切断するのが一番効果的でした。
ただし、自分の場合はちょっと切り過ぎたので(3分の2くらいをちょん切った)ガスの吹き戻し後のタイミングだと数発は生ガス吹いちゃうので吹き戻す直前に注入を止めなくてはなりません。
大体、半分くらいがちょうど良いかと思います。

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