メインアーム: SOPMOD M4
質問！！逆転ラッチ交換後組み立てたマルイMC51に二次災害！？
前回日記で紹介したＭＣ５１
http://svgr.jp/my/yubideppou/diaries/8475
組み立て後試射してみたら ん？接触不良？トリガーの反応がいまいち・・・
セミ フル共に ３回くらい引いたらもう うんともすんとも言わなく
あー モーターの配線はずれたかなｗ って見てもしっかりついてる
もしや！と思い テスターで配線チェックしたが断線等はない
これはFETかも
当時FETを自作する勇気も労力のなく、高額だけどエピゴヤの片面配線２石を
M４とＭＣ５１に同じ物をつけた。ハイテンション（高電圧）使用なので必須と思い・・
ばっちりなテスターがあるけどFETをどうチェックしたらいいかわかりましぇん
もしチェック方法がわかる方いましたら どこにダイヤル合わせて
FETのどこをチェックすればいいか教えてください
調べてみたらFETにゲート ドレイン ソースがあるのはわかりました
抵抗を2個使っているのもわかりました
伸縮チューブをひん剥いた状態（エピゴヤ製FET
M４の方がFETに対して過酷な扱いをしているのに ＭＣ５１に付けている方が壊れた
これは逆転ラッチ不動の影響でこわれたのかなぁ？
推測できる方回答お願いします
バッテリーはリフェ9.9vラージサイズ ライブラ製
バネ圧はシステマ1Jスプリングで社外ピストンヘッドとスプリングガイドのガイドローラーでテンションかかっていますがバネがヘタっていて初速は82です
よろしくお願いします
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コメント 7
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Ｍｏｍｏｐａｐａ
FET素子が破損した場合、通電しっぱなしになります。スイッチまわりの半田などチェックされてみてはいかがでしょう？
みどりわし
前回のコメントに間違いがあったので追記します...
過去にＦＥＴ等についてまとめておいたノートがあったので
確認したところ、
Ｍｏｍｏｐａｐａ様のおっしゃる通りＦＥＴ素子自体が損傷した場合
随時通電状態になり、バッテリーをつなげるとそれだけで
モーターが回転したままになるので、チェック時にバッテリーをつな
げた瞬間にモーターが回ったらＦＥＴの損傷ということになります。
しかし、バッテリーをつなげてもスイッチをＯＮにしても動かない
ということはスイッチ、回路等の配線の接続等に問題がある可能性が
あります。
しかし、スイッチ等確認しても問題が見つからなかった場合、
ＦＥＴを搭載している回路自体に問題が起きていると思われます。
ショップ売りのＦＥＴユニットはＦＥＴ以外にも、コンデンサー
をつんでいることが多いのでそちらに問題が起こっていることも
考えられます。
間違った書き込みと、長文失礼しました...
ガンフィンガー
@Ｍｏｍｏｐａｐａさん
なるほど～ たしか通電しっぱなしになると言いますね
もういっかい落ち着いて チェックしてみます
ありがとうございます
ガンフィンガー
＠碧鷲さん
チェックもスイッチまわりがメカボについたまま 簡単にやってたので 全部外して やってみます
コンデンサーは見当たらなかったです 抵抗2個とFET２石だけでした
長文歓迎です ありがとです
ガンフィンガー
@ニョッキさん
熱はないですね
これからもういっかいチェックしてみます