G３　分解　①

2018年8月14日

某ショップのカスタムマルイのG3を手に入れたのでチョット内部を覗いてみたいと思います。

本当は初速やサイクルも調べたかったのですがバラしてしまったのでもうわかりません。

それと今更G3が欲しいと言う人もあんまりいないとは思いますが分解方法も簡単に紹介していきます。

まず、工具を確認して下さい

今回使った工具　
右から１番のプラス・5ｍｍのマイナス・T-10のトルクス・1.5ｍｍのマイナス・H1.5のヘクス・ピンセット・1.8ｍｍのステン棒で作った治具
トルクスドライバーは真ん中に穴の開いたタイプでマルゼン等で使うことがあるので持ってるけど、マルイだけなら穴の開いてない物で十分です。それで良ければダイソーで売ってました。
トルクスドライバー以外はダイソーで買った物です。

あと、今回は使わなかったけど、ラジオペンチや5ｍｍのネジを締めるのには一般的な2番のプラスとカットオフレバーやスイッチに使われているネジに０番のプラスがあればいいですけど、とりあえず画像の道具で分解・組み立ては出来ます。
それではまず、マガジンを抜き、セミオートで1発撃ってチャンバーの弾を抜いておきます。
続いてバッテリーを抜いてチャンバーのホップを最弱にしておきます。

普段からこの様にして保管している人は何もしなくても分解準備が出来ています。

それでは分解作業に入ります

青色の矢印のネジをマイナスドライバーではずし、裏のピンを抜き取ってからアッパーフレームを赤色矢印の方向にスライドさせるとアッパーフレームがはずれます。

次に青色矢印のネジ2本をマイナスドライバーで抜き、裏のピンを抜きストックを赤矢印の方向にスライドさせます。ストックとメカボックスとの間にはケーブルが繋がっていますので硬い時でもあまり勢い良くスライドさせないようにして下さい。
上のほうにある銀の皿の中にあるのがアッパーフレームを留めていたネジとピンです
この様にしてをくと部品を無くし難いです。