ボルトアクション沼3日目

IMG-4073.jpg

ゴルフ用の鉛でグルグル巻きにしてみました。
（余談ですがゴルフもやってます）
一応ビニールテープ併用で保護しています。

ピストン重量とスプリングを色々と調整
最終的にピストン重量は50g増やしましたが、
510mmのバレルだとリューソクで初速が上がってしまいます。

G-HOP化してHOP窓を大幅に拡張、薄掛けする方法も検討しましたが
水平押し等、他にやる事もそれなりにあるので
今回は素直にバレル長を変更する事にしました。
（この前50%OFFで購入したバレルは470mmなのでまだ長いですが）

一応バレルカットも可能なので
470mmでも初速が上がりすぎるのであれば
バレルカットをしようと思います。

今回の内容から、
チャンバーを抜ける為の初速が想定以上に必要だった事がわかりました。
ただ、水平押しをして抵抗を減らしたら
もしかしたら現状の設定でも抜けるのかもしれません。
（現状はホップに負けてしまう、抜ける速度では初速が速すぎる）

一応、僕なりに水平押しを検討していたのですが
VSRで水平押しをするのであれば
ホップ調整をオミットするのが簡単そうだったのですが
レンジが使えないと、中々合わせるのが大変そうです。

ただ、パッキンの汚れ方を見ていると
一応先端まで触れているようには見えたので
多少レバーを曲げる、レバーの片側をカットする事で
それなりに良い形になるのかもしれません。

サバゲーを全く知らない人に相談したら
歯車式で水平押しをする案が出ました。
とてもオシャレですが、、、

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コメント 4

これ以上ありません。

Nazgul

Nazgul

>現状はホップに負けてしまう、抜ける速度では初速が速すぎる
ウエイトが無いと負けてしまうのは極当たり（アーム自体の傾斜）の傾向が
残ってそうですね。そこからちょっと、押しを強めたら初速が10ｍ/ｓ以上
とか下がったり詰まるようでしたら・・・。
ストロークも関係していますのでウエイト付きでの圧力制御は、肩まで
浸かる感じで沼を漂えると思います。

todosan

todosan

おはやうございます～

ボルトはカスタムはしたことないので、アドバイスなどできませんが・・・・
カスタムは1か所づつやるのがいいと思います。
複数になると不具合場所を探すのが大変ですから・・・・

HOPの固定化は良いと思います
まあ、サバゲ中もう少し飛距離がとかBB弾に合わせられないとか出ますが・・・・

これからも頑張って沼ってくださいｗ


でわでわｗ



追伸

ＨＯＰパッキンの硬度とかも考えると・・・・
大変ですよ・・・・

ki_chan

ki_chan

Nazgul 様

コメントが不十分でしたので書き直しました。

ピストン重量を上げても抜けなかったので
単純に初速不足で詰まってしまうようです。
その為、初速を上げた状態で試したのですが
ピストンの重量を上げると
ホップに応じて初速がピーキーになり、（実は飛距離が大幅に伸びているかもしれませんが）表面上はあまりメリットは無かったです。

逆に、ピストンを軽量化すれば
初速が上がり、チャンバーを抜けますが
初速が上がりすぎるリスクがあり、なかなか追い込む事ができません。

先日教えていただいた通り、
太系スプリングで対応するのが筋かと思いますがロングバレルなので、不必要に加速しないようにしたいところです。

理想的には現状の設定なら
長掛けで極力低圧でホップを掛けたいです。
既製品の長さでは不十分かと思いますので、実現するならG-HOPになりそうですが、、、
勿論それを水平押ししたいので、固定ホップにしようかなと思っているところです。

ki_chan

ki_chan

todosan 様

こんにちは。
コメントありがとうございます。

仰る通り、一度に色々変えると沼どころじゃないですねw

今取り組んでいるところはチャンバー周りです。
本来なら直ぐにバレル長を短くしてしまえば良い気がしますが、データが欲しいのであえてロングバレルで取り組んでいます。

VSR系の水平押しは難しいので
いっそネジで真っ直ぐ押しちゃおうかなと考えています。

パッキンの硬度も悩ましいですね。
硬度と素材で違うので、これはまだノウハウがないです。

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