メインアーム: G3SG-1
あこがれのM4ストック
ついに手に入れました！憧れのM4ストックチューブ！
クレーンストックがオマケでついてきました！やったねクルツちゃん！チャージャーモドキになれるよ！
やっつけ画像で取り付け手順
1・PDWちゃんのフォールディングストックを外しましょう
ネジ２本で止まってるだけだから簡単に取れたね！
2・M5ナットを薄くしましょう
目標は3ミリ。低頭のナットがあればそれのが楽だね
おっちゃんはリューターでガリガリ削ったよ！
クルツ君の背中のプレートに2ミリの段差があって
ナットと合計で5ミリより高いとメカボに干渉してはまらないから注意しよう！
3・チューブ固定用ボルトを嵩上げしよう！
クルツの背中カバーからちょうど5ミリはみ出すように調整しよう！
うちのだと1ミリワッシャ4枚でいい具合だったよ
4・固定しよう
がんばってチューブが真ん中にくるように調整して締め上げよう！
ボルトをある程度締めたらチューブ側のネジ(なんつーんですかね？)でしっかり固定してあげよう！
5・完成！！
かっこいいですね！かっこいいですね！！
ほんとはノーマルなM4の丸いパイプのヤツ(なんつーんですかね？)がよかったんだけど
チューブ付いてれば交換し放題だもんね！いつか買うもんね！やったね！
…後ろちょうおもくなったんですけお……
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コメント 4
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ダイゴロー(妹)
素直に、ちょお格好ええです。
ストックつかんで、ぶん回したいです。
ハンナ・オーカー
やめてくださいおれてしまいます
中古のオク品なんでかなりの傷物なんですけどね
坂道ころん太
ホムセンで板ナット買えばよかったのに！
ちなみに私は、ズレ緩み防止にバッファチューブとの間に1mm厚のゴム噛ませました。
クルツがどんどん長くなっていくね！
ハンナ・オーカー
長さより後ろの重さが気になって仕方ないよ