電動ガンチューニングの意味(超長文)

2013年9月22日

ネットを見たり、パーツを見てると色んな情報がある。
そこでチューニングの意味や飛距離について考察してみた。

サイクルアップは規制がないので早くするほど良いでしょう。
(人間の心理を逆手にとって電子制御で超速と低速を
適混ぜて不規則にしたら面白いかも、あとはトリガーに引き量で
調整出来るとか、実銃のリアリティー全くないけど、笑)

集弾性は高いほどユーザーの満足感を得ますね。
ただしサバゲではそんなに神経質な集弾は不要ですね。
人間は大きさがそれなりにありますから。
むしろ少し散る方が連射で当てやすいという考えもあります。

問題は飛距離です。
飛距離の規制はないけど、
パワーは法律で上限が決まってます。
規制がなければパワーで飛距離を稼げば良いでしょう。
(勿論、そんな環境だとサバゲやるのが嫌になりますが)

ギリギリチューン、流速、各種ホップ系とあります。
考察してみます。

その前に大事な事があります。
まず、空気抵抗は速度の二乗に比例します。
弾が早いからね。
で計算すると距離の指数関数的に弾速は落ちます。
つまりちょっと初速が早くてもそんなに飛距離に影響しません。
それから同じエネルギーで打ち出すと重量弾の方が高いエネルギーを
長い距離維持しますが、重力の影響で弾は落ちるので、
ある程度の重量からはあまり飛距離は伸びません。
勿論強いホップをかけて揚力を稼げるので飛距離は延びますが。
ただし重量弾は使えないフィールドも多いので0.25とか0.28までにしときましょう。
更に、同じ重量、初速、同じホップで打ち出された弾は同じ距離しか飛びません。
ここに疑問がある人は以下読まないほうが良いです。
外力無しに弾の運動が変わったら、ニュートンの運動方程式を
越えた運動で、ノーベル賞もらえます。これ冗談抜きです。

1.ギリギリチューン
　規制のギリギリまでパワーを出して飛距離を稼ぐ方法。
　有効性はあと一歩届くか届かないかの距離での撃ち合いに勝てます。
　ところが、冷静にサバゲ中のことを考えると、
　両者到達距離数m差のシチュエーションそんなにありますか？
　それも撃ち合い。
　あんまりないでしょ？そもそもちょっと上向ければ誤差のうち。
　連射すれば狙いも適当で良いし。そんなに離れてたら避けられるし。
　最大の問題点は、弾速計が校正をされていないこと。
　厳密に0.98j出してフィールドに持ち込んでも、
　初速チェックで引っ掛かっても文句言えない。
　そもそも弾の誤差はどうしますか？
　
　そうするとこのチューニングの意味は、
　初速のばらつきを小さくして、マージンのあるパワーで、
　長距離の撃ち合いでも同じような飛距離に沢山着弾させるチューン
　を目指したら良いのではないかと。

2.流速チューン
　爆音が楽しい、これなら感性の話なので特にコメント無しです(笑)
　飛距離に関しては、重量弾にホップをかけてしかも初速が高いので、良く飛ぶ。
　これは流速チューンではホップをかけるほど初速が上がるからです。
　問題点は、適性ホップで上限パワーでokでは無いことです。
　最大パワーで上限パワーである必要性があります。
　そうすると、自分の使用する弾の適性ホップがなるべく最大ホップになるように
　方向性を持っていくのが良さそうです。
　あとはギリギリチューンと同じくバラツキを無くしいく方向性です。

3.各種ホップ系
　色々ありますが、ホップをかけることによる初速低下を減らして
　適性ホップでの初速を稼いだり、重量弾にも適性ホップを掛けれるようにする。
　これが基本ですね。
　チューニングの方向性としてはクリーンだと思います。
　問題点として多くの場合、ホップ調整がシビアです。
　ホップなんてゲーム中にずれることもあるし、
　弾の誤差もあります。
　今後の方向性として、弾のバラツキが吸収出来る、調整が緩やか、
　こういう方向性が良いのではないかと。
　手っ取り早いのはチャンバーのアームの構造を工夫してピーキーさを
　吸収すると良いのではないかと思います。
　(弾固定すれば適性ホップなんてそんなに変わりませんから)

総括すると、バラツキを減らす、ホップ調整のシビアさを減らす、
ホップによる初速変動を減らすなど機械としての高精度動作を目指すべきかなと。
極論ですが機械としての安定性は弾が固定なら固定ホップが一番ですから。

では良いチューニングライフを。
くれぐれも初速オーバーには気をつけて。

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