生徒のエアガンを直す⇒ CM040重症。MP5K修理。

2015年3月26日

僕のP90は完了♪（＾－＾
初速は94～95m/sで安定したので、ちょっと強い気がしますが、
-2m/sだけ落とすなんて器用なことは出来ないので、これで良しとしますｗ

さて……残り２挺。
元・生徒の「CYMA製 CM040 フルメタルAK」と「マルイ製 MP5-K」です。
さっそく生徒から預って、様子を見てみると、、、

配線の皮膜が破れ、短絡したAKは、思っていた以上に重症！！
画像左側の黒い配線の下部が破れています。
そのままバッテリーを繋いだので……。
・角型ヒューズ：断線
・タミヤの電源プラグ：溶解
これは……さすがに日曜までに直せない（＝ｗ＝；；
ヒューズや電源プラグのついでに、黒いケーブルはまるまる交換ですね。
パーツも無いので、本人も了承の上、あとで直すことにしました。

生徒から預ったもう一挺の銃「MP5-K」ですが、
「モーターの歯が逝った」らしく、見てみると、
キレイに歯を舐めてますねｗ段が出来てるｗｗｗ

しかし……こんな事ってあるでしょうか？
と思いつつ、メカボを取り出して開けようとしたときに気づきました！
ピストンを開放しようと、逆転防止ラッチを開放しようとしたら、
なんかおかしい。

逆転防止ラッチが逆に付いてる！！！！

写真が正しい状態です。（組みなおした際に撮影）
しかし逆転防止ラッチがベベルギアの向こう側についてました。

これが原因だｗｗｗ

うーむ。。。やはりまだ学生にメカボをイジらせるのは早かったか？
でもまぁ、これも良い経験か？（＾＾；

メカボを開けたので、ついでにギアやピストンなど、
洗浄のついでに各パーツを見て、異常がないことを確認し、
丁寧なグリスアップとシム調整をしてあげました。
バレル周りは、チャンバーパッキンが変形してました。
これは個人でも出来るので、生徒にお任せ。

バレルがタイトで長い物に交換してあり、
シリンダーも「もらい物（おそらくM4シリンダー）」とやらに交換してあるため、
初速は88～90m/sくらいあるそうです。
なので、他に余計なことはせず、
クラッシュしかけていたピストンを交換し、
モーターをEG700から、生徒が持ってきたEG1000へと交換。。。
（大丈夫なのだろうか？笑）

しかし……さすが学生。
「せんせい。直してっ！」と渡されたは良いものの、
マガジンもバッテリーも持ってきてないので、
実射テストができませんｗｗｗ

僕のバッテリーで、空撃ちの正常動作は確認したので、
後日、生徒が受け取りに来た際に実射テストですね♪（＾－＾
それにしても。P90で慣れているせいか、
Ver6メカボ以外のめんどくさいこと、めんどくさいことｗ
MP5なんてギリギリで詰め込んであるから、配線は邪魔になるし、
CYMAのAKもバラすのにかなり苦労しました。（＾＾；

でもまぁ、何とか3/29（日）のアサルト定例会に行けそうです！！

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