やま
M40A5カスタム(備忘録的に)
スプリング嵩上げ処理をしたのでメモ的に投稿。
使ったのはこれ
↓
画像の通り、マルイSOCOM Mk.23バレルスペーサー。
M40A5純正スプリングガイドにぴったり合う。長さ約8㎜。
未加工のままでは、初速オーバーの恐れがあったので、削って7㎜に加工。
↑
純正状態。
で、下の画像が加工後のスペーサーを嵌め込んだ画像。
↓
初速は数回測定したMax値で81.06m/sec(0.28㌘弾)となり、ほぼ狙い通り。手持ちの弾速計は、CHRONY測定値から1～2m/sec低めに出る傾向なので、上限ギリギリだがレギュレーションは問題ないハズ。
パッキンは変更していないので、弾道は大きく変わることは無いと想像。
さてさて。
明日が楽しみ🎵
このコンテンツの公開範囲 インターネット全体
コメントを受け付ける範囲 サバゲーるメンバーまで
スポンサーリンク
コメント 2
これ以上ありません。
コメントするには、ログインまたはメンバー登録（無料）が必要です。
Nazgul
スプリングは、お店かチームメンバーに
お任せなのでこういう情報はありがたいです。
M40が仕上がってきていますね？
好みのHOPパッキンはオートボット６０に
落ち着きそうです。
押しゴムはナマズ辛口接着が今のところ
気に入っています。
やま
Nazgul さん
今回、スプリングはノーマルです
スプリング強化すると、間違いなく0.98Jオーバーしますので…
戦民思想のスペーサーは、ビックリするほどM40A5のスプリングスムーサーにピッタリで驚きました。
次のステップは、嵩上げ効果を確認してからです。
まだ、暖めているアイデアは2～3ありますけど、全てシンプルな方法です。経験上、シンプルな方式が一番安定して強度も損なわないと思っていますので。
また、弄ったらレポしますね。