相棒の衣替え(アウターバレル交換) パート2

2015年3月26日

先程の続きです!!
ロックピンを入れ固定するところからの続きになります!!
ただここまで来ればあとはすべてのパーツを組み上げる作業になります!!
パーツの分解、再組み立てする際は分解前に一度各パーツごとに写真を撮っておくといいと思います!!
いざ組み立てようと思っても、「どう組直すのだっけ?」「このパーツはどこに入れるのだっけ?」というトラブルに遇わないためにも分解慣れしていない内は写真を撮っておくことをオススメします!!

分解した時の逆手順でスライドとバレルを組み…

アウターバレルの落ち着いた光沢!!本物の金属らしい光沢になりました!!ちなみにアウターバレルにはSTAINLESS(ステンレス)と刻まれていてちょっとしたアクセントになっています!!

そしていよいよ本体にスライドをドッキング!!
無事カスタム完了です(^^)v
見た目が少し変わっただけでなく銃全体の重量が少し重くなり重心はややフロントよりになった気がします!!
撃ってみると少しブローバックが重くなりキック力のあるリコイルに心なしか変わった気がします
やっぱりカスタムは楽しいですし自分の銃が変化していくのを間近で感じることができるのもカスタムの醍醐味だと思います!!
そんな楽しいカスタムも失敗してしまえば悲しい思いになるとおもいます＼(>_<)／
なので失敗しないためにもしっかり確認作業を行う!!そういった小さなことで失敗を事前に回避することが出来ることがあります!!
今回はカスタム初心者へのアドバイスと共に作業風景を書かせていただいたのですごく長文や回りくどい説明ばかりの記事になってしまいました!!
文章もおかしな部分があるかもしれません＼(>_<)／
それでも最後まで読んでいただき本当にありがとうございました!!
それでは皆さん良いカスタムライフを!!(*^ー^)ノ♪

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