UMAREX UMP 分解調整①

2012年6月15日

箱出しで使用する気満々でしたが、やはり廉価大陸ガンと言う事で、せめてシム位調整しようと思い分解しました。
まず第一に、スプリングにびっくり！！（ちなみに一緒に写っているのは１週間へたらせたＳＨＳ　90スプリングです。）
バネカットの処理が微妙で、ピストンに刺さっていました。（試し撃ちがいけなかった？）
開けてみると、グリスべったりではなかったです。
メタル軸受けを瞬間接着剤で固定。各パーツを洗浄。
モーターは何故か手元に新品のＭ１２０が在りましたので交換。
で、ミニ800ｍＡバッテリー１本分ギアとモーター慣らし。その後ギア洗浄、再組込みを行いました。
ピストンはマルイ純正に交換。シリンダーはマルイクルツ純正に交換。スプリングは確かＫＭ企画の0.98だった様な気がします。
で、初速
※ちなみにＳＨＳ100スプリングで○08ｍ/ｓ前後、ＳＨＳ90スプリングで99ｍ/ｓです。危ない危ない。
分解について感じた事。
1.スプリング交換はメカボ分解の必要が無く楽ですが、スプリングガイドの固定が甘く感じます。強いスプリングをカットして使う方が良い？
2.最初から付いているシリンダーはボアアップか何か知らないが気密が無さ過ぎる。そのまま使うならピストンを選びます。
3.元々Ｖｅｒ３のトリガー付近は組み込みしづらく（私が下手なだけかも）、あまり好きではないのですが、このメカボのトリガーの組み込みは更にイライラしました。
また、メカボ以外に、もしかしたらと思いバッテリー挿入部分をチョット加工。・・・といってもヤスリで削っただけですが・・・
そしたらオクで購入した怪しい7.4Ｖ1350ｍＡリポおよびＥＴ１レッドライン1400ｍＡが入りました。これでクルツよりはバッテリーの心配が無くなりました。

あとはサイクルか・・・・