MP5SD6 中間日記

レビューした装備

総合評価

3点（普通）

MP5SD6の2度目の日記となります。
現在組込み社外パーツはG36Cの長さの精密インナーバレル、システマのエアシールノズルです。ちなみにインナーバレルを延長する場合、純正サプレッサーを加工しないと入りませんでした。
以上で初速は83m/s(0.2g)前回と比較してわずか2m/sのアップでした。
初速があまり上がらなかった原因のひとつとして、急遽ゲームに参加する事にした為、シリンダーヘッドの気密が甘いまま組んだ事だと思います。
また、中古品な為組んでる最中にプラのビス穴がボロボロ欠け落ちてきました。
いやあ、予想以上に手強いです(-｡-;
とりあえず外装、メカボ共にジャンク品を新たに手に入れましたので、外装は総取り替え、メカボは自分の練習の為にもう一つ以下の仕様で作ります。
購入パーツ
①80スプリング
②純正各ギア
③エアシールノズル
④ベアリングスプリングガイド
純正加工するもの
①メカボ4箇所のシリンダーが当たる所に破損防止の為丸く穴空け
②樹脂軸受け接着
③ピストンヘッドに2.5m吸気穴、4箇所
④ピストン軽量の為にドリル、10m6箇所、5m10箇所
⑤シリンダーヘッド気密加工
⑥シリンダー内部穴以降研磨にて加速シリンダー化
とりあえずまた書き込みを自己満足でしたいと思います。

見た目や質感について

3点（普通）

初速や集弾性について

3点（普通）

剛性について

3点（普通）

持ち運びやすさ（重さについて）

3点（普通）

取り回しの良さ（全長について）

3点（普通）

カスタムについて

3点（普通）

ゲームでの使用感

3点（普通）

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コメント 2

これ以上ありません。

fxstc98

fxstc98

はじめまして。
私は、疑似ブローバックに惹かれ中華のCYMAのMP5SD6を買っちゃいました。
当然、洗浄＆グリスアップ
ピストンは疑似ブローバックのため、特殊形状なので純正
ギアを、SHSの16：1スピードギア
インナーバレル、ORGA6.23ｍｍ×260ｍｍ
90スプリング
バースト回路組み込み（フルオートにてのピスクラが怖いので((+_+))）
にて86.6m／sの0.75Jに収めてます。
自分のほうは、モーターが中華純正のため燃費が悪いので交換したいなと。
ただいま、ピストン（特殊形状のため）SHS製のピストンを加工中です。
お互い頑張りましょう。（お金のほうもですが(T_T)）

henmen

henmen

fxstc98さん
コメありがとうございます。CYMAのMP5羨ましいです。マルイはメカボ取り出しの為にプラのモナカを全部分解なんで、ちょっとビスのトルクをかけすぎるとすぐネジ穴がやられます(-｡-;
お互いお財布との戦い頑張りましょう。
神雷桜さん
コメありがとうございます。今回はあの方のアドバイスを聞きに行けなかった為、出先の夜に色んなサイトで妄想をふくらませてメカボ2号機の制作に取りかかります。実はメカボ1号機もシリンダーヘッドだけ入替し、気密カスタム君としてデビュー待ちです。

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