新兵@
メインアーム: SCAR-L CQB
4月ですね~
いや~、気がつけば4月ですね。
入学や進級、入社式の季節です。
どうも最近はエイプリルフールネタは自粛ムードらしいので止めときましょうか。
ちなみに私は嘘はついてませんよ。
今朝方、母親が「あんたの弟が妹が出来るわよ」とか言ってたらしいのですがネット小説に夢中で聞いてませんでした。(←後で妹から聞きました)
せっかく日記を書いたので物欲の話でも。
いや~、マグナ50がちょっと気になってたり。
↑これこれ。マグナムじゃなくて原付自転車(笑)
何と言うか、見た目はアメリカンバイク、中身はスーパーカブな一品らしいです。
ちなみに現在は生産終了しているみたいです。
まあ、”原付”なんですがね。
これが30km/時 で公道走るわけですよ。
正直、スーパーカブ買った方が幸せになれるんですがカブは仕事で毎日乗ってるのでね・・・。
ミッションバイクのギアチェンジは結構面白いですね。
ただ、電動ガンみたいに気軽に買える物ではないので今乗っているDio(オバチャン仕様)がお釈迦になってからですね。
事故らない限り、数年は働いてくれそうですが。
お目汚し、失礼しました。
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コメント 4
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todosan
こんばんわw
で、おめでとうなのですか?
まあ、それはおいといて・・・・
これ原付なんですか!
カッケー!
ちなみに当方は今ヤマハのボックスっていったかな?乗ってますw
以前はパートの通勤に使ってましたが自営業復活でほこりかぶってます><
でわでわw
追伸
今日久しぶりに乗ったけど二輪はたのしいねw
新兵@
>>todosanさん
コメントありがとうございます。
しまった、その返し方がありましたね。
ちゃんと話聞いてればよかった。(笑)
この原付はホンダが販売していたそうです。
ただ、どう見ても積載出来そうなスペースが無いんですよね・・・。
個人的に原付って燃費の次に積載量が結構重要だと思うんですよね。
ヤマハの原付は積載量多くて私も購入するときに迷いました。(結局は価格に負けました)
こちらは普通免許のおまけなので原付onlyです。
クラッチ操作が必要無いのでギアチェンジが簡単ですね。
アネクドート
おはようございます。
私も学生時代にDIOに乗ってましたね。
今は車庫でほこりを被ってます。
まだ動くのかなぁ?
新兵@
>>アネクドートさん
コメントありがとうございます。
アネクドートさんもDIOを足に使っていた方でしたか。
昔のモデルはよく分かりませんが、現行モデルは非常に安いですから手を出しやすいです。
カブだと逆に壊そうと思っても壊れない程頑丈との噂ですが、DIOはどうでしょうね。
製造元が中華ですから劣るのかも。(組み立ては国内でしたっけ?)