マルシン　コルト・アナコンダ6インチ　ブラックHW　6ｍｍBBVer.

レビューした装備

コルト アナコンダ 6インチ ブラック

マルシン

総合評価

3点（普通）

各部詳細

3点（普通）

サイト部分

以前紹介したスーパーレッドホーク同様、左右上下マイナスドライバー等でリアサイト調節可能。

HOP調節部分

バレル上部の赤丸の部分にある穴。ここを付属のレンチで回して調節できます。

グリップ周り

オリジナルセーフティが標準装備。スーパーレッドホークより動きが軽いです。個体差でしょうか。
グリップの太さはノーマルだとそこまで太く感じませんが、別売りの木製グリップにすると結構太く感じます。しかし握ってて不快な太さではなく心地よい太さのグリップ感です。

左が木製。右がノーマルです。木製グリップはもっと明るい色かと予想していましたが、実際見てみるとダークカラーな感じで渋くて味があるものでした。装着してもズレが無く満足です。

左が同社製スーパーレッドホーク
右が木製グリップのコルトアナコンダ

シリンダー周辺部分
なんですが･･･次の「気になる所」で紹介します。

気になる所・シリンダー周辺部分

3点（普通）

とにかくシリンダーラッチの動きが悪いのです。このトイガンのモデルではシリンダーラッチを手前に引いてシリンダーをスイングアウトするのですが･･･こう、何かに引っかかるような感じでスムーズに動きません。個体差でしょうか。何度か動かして慣らせば治るかなぁ。
シリンダーをスイングインする際も、なにやら違和感。スムーズに入りません。入ってもハンマーが何かに引っかかって起き上がらない時もあります。

ほんで色々イジクリしてわかりました。
シリンダーの入れにくさは多分「コレ」が原因でした。

銀色の部分「コーン」と呼ばれる金属の輪っかが干渉してしまい、スムーズに入らなかったのです。とは言え、このコーンはスプリング保持されているので簡単に引っ込みます。慣らしていけば大丈夫なハズ･･･。いや、念のためにスプリングを少し切ってみようそうしよう。

※5月23日追記
ローサイクルさんよりコメントを頂き、ハッキリとした原因がわかりました。

シリンダーをスイングインした際に、このエジェクターロッドがフロントロックに噛み合わないことが原因だとわかりました。フロントロックが凸、エジェクターロットが凹のような構造で、本来この二つが真っ直ぐ噛み合うのですがズレてしまい、シリンダーが斜めになってハンマーが起こせなくなってしまうのです。

そこでローサイクルさんがおっしゃっていたように対処法としてフロントロックの先端部を少し削って形を整えたら解消されました。改めて感謝致します。

終わりに

3点（普通）

いつも通りのやっつけレビュー、いかがだったでしょうか(汗
試射等は後ほど日記にてupします。そしてそのURLをここの下部に追記しますのでよろしくお願いします。

http://svgr.jp/my/knockknock/diaries/28814

出来れば分解しての紹介もやりたいなァ･･･。でも元に戻せそうにないからおっかない(笑)

それでは、良いトイガンライフを。

持ち運びやすさ（重さについて）

3点（普通）

取り回しの良さ（全長について）

3点（普通）

カスタムについて

3点（普通）

ゲームでの使用感

3点（普通）