メインアーム: S&W M629クラシック シルバー
FAMAS到着~
先日、知り合いからタダ同然で譲り受けたFAMASが宅急便で届きました。
SVじゃない普通のタイプのFAMASで、可変HOP搭載後のモデルです。
ちょっと前までサバゲやってたらしい人なのですが、もうやらないとのことで、頂いてしまいました。
前オーナーはカスタム無しの純正のまま使用されていたようで、一応バラしてチェックしましたがメカボックスも未開封、バレルやチャンバーも全て純正でした。
さて、さっそく自分好みにいじくって行こうかなと思います。
FAMASは箱だしでも結構なサイクルがあり、比較的全長が短く取り回し安いということもあり、ここは軽量化してアタッカー銃にしようかと。
もちろんそのままでもそんなに重くないのですが、とりあえず軽ければ軽いほうがいいやってことで、他サイト様等を参考にして色々外しまして…。
完成!
ずいぶん見た目がすっきりしましたw
こんなのFAMASじゃねぇ!と思われそうですが、自分は結構好きな形になりました。
チャームポイント(?)のキャリハンは丸ごとギーコギーコ。
電動ガンを鋸引きするという荒いカスタム。
ダミーのボルトハンドルもスプリングごと外して、出来た溝をヤスリで少し広げてレイルを直付け。
マズル付近は、KM企画のサイレンサーアダプタでショート化しました(サイレンサー付けてると数センチ縮まるだけですが。)
インバーバレル自体は純正のままなので、サイレンサーは実質バレルジャケットに。
本当はバイポットも外したかったのですが、どうしても外れなかった…!
こうなったらこいつも切っちまうか…いやでもこれはこれで悪くない…。
若干不完全燃焼気味ですが、いずれ外し方が解ったら外すことにしましたw
で、今回外したパーツ。
ちゃんと測ってないですが、体感で200gくらいは軽くなったような。
しかし、キャリハンも前後のアイアンサイトも鋸処理なのでもう二度と元にはもどらないw
本体側の鋸痕は、ヤスリで出来るだけ処理しましたが、パーツを取っ払った分の空間がどうしてもできるので、いい感じで装着できるものがあったらはめ込んでおきたいところです。
さて、仕上げにBBチェッカーで測定。
初速平均 86m/s サイクル 18発/s
おぉ、これなら十分使えます!
やっぱ設計が古いので、どうしてもギシギシ感はありますが、軽くなって少し軽減された気もします。
近いうちのどっかで試参戦してこようっと。
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コメント 2
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ばび
電池カバーの脱落とマガジン抜けやすいので注意ー
使うとき黒のビニテで止めた方がいいっすよ。
mosupapa
ばびさん>
おぉ、助かります!
今度もっていくときはビニテも持参することにしますー