灼熱のインナー・トライ(FA-MAS 調整 PART ８．８)

2012年11月11日

今日は昨日に続きファマス６号機の調整をしました。

今度は本体も分解し、チャンバーをチェックすると、
虫ゴムがビニールテープでわずかに嵩上げしてありました。
バトンさんの虫ゴムは電気なまずと比べるとちょっと薄いかな？という気がしたので、
プラ板でも貼ろうと思いましたが、プラ板では弾性が無いので１ミリ厚のゴム板を貼ってみました。
組み込んでホップダイヤルを回すと、すごくパッキンがはみ出してきます。
「これでOK」と思ってメカボを取り付けて試射してみると、やっぱり初速は８０m/sくらいです。
ホップを掛けたら上がるかなと思いダイヤルを回してみたら、１８０度回すと６０m/s、
２７０度回すと４５m/s、全開にすると弾詰まりという結果に…orz

やはりメカボを弄らなくてはならんと思い、シリンダーをテーパーシリンダーから真鍮の
純正シリンダーに交換、ノズルもＴＮノズルにして、スプリングのスペーサーを１枚増やしてみました。
今回は運よく２回目で上手く閉じることに成功しました。
ふと充電したばかりの９．６Vニッスイバッテリーを使ってみようと思い、
メカボに繫いでトリガーロッドを引いてみると、動くけどバネを引ききれませんでした。
バッテリーの電圧を見ると充電したてなので１１．１Vくらいあったのですがね。
「これでも無理なのかよ！」と思い、リポバッテリーのパワーを実感しました。

内部パーツを交換したメカボを本体に繫いで早速試射すると今度はホップ最低で８９m/sが出ました。
「おっ、なかなか」と思い何発か試射してみましたが、
だいたい９０m/s～８８m/sに安定している模様です。
いよいよホップを掛けて試射してみましたが、やっぱホップを掛けると初速は下がりました…orz

何が原因なのか？
ノズルを絞ったのに発射音が破裂音じゃないし、まだバネの力や抜弾抵抗が弱いのでしょうか？
思うにピストンが圧縮されきる前に、チャンバーから弾が発射されているのではないかと思います。
ノズルを絞ったので抜弾抵抗増加のためにはもっと硬いパッキンを使えという事ですかね？
それともさらにバネのテンションを上げるべきなのか？
現在バネはPDIの１３０%スプリングにスペーサーを２枚かましてます。
これよりも強力なやつとなると、SHSの１３０%スプリングとかでしょうかね。

壊れる前は流速上手く行ってたのになぁ。
やはりカスタムは難しいですね。

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