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みなさんこんにちは。

次世代SOCOMのショート化を検討中なのですが、
当方電動ガンは素人なので質問させて下さい。

次世代M4系って、先行のSOPMODとSOCOM、
そして何故かインナーバレルの短いCQBやレシーまでフルシリンダーになってます。

この度SOCOMの14.5インチを10.5インチ化するにあたり、
初速ダウンを補うため加速シリンダーに変えようと思います。

この加速シリンダーは旧世代の純正パーツと互換性はありますか?
互換性あれば手持ちの物で流用しようと思うのですが。。。
もしくはそもそもの理論上、すでに間違ってたりしますか?

たとえばインナー275mmのCQBが初速87m/secに対し、
同じインナー275mmのHK416Dは初速93m/sec。

違いといえばシリンダーくらいだと思ってるのですが、
実際のところどうなんでしょう。
仮に旧シリンダーが流用できたとしても、初速維持の効果は期待できますでしょうか?
(ちなみに現状のSOCOMはインナー364mmで初速92m/secです)

詳しい諸先輩方いらっしゃいましたら、是非ご意見ください。
よろしくお願いします。

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コメント 2

これ以上ありません。

やっさん

やっさん

先んず答えから。。。

交換性あり。同じインナーバレルを使用している事が前提。

インナーバレル285mmであれば、ライラクスの
ステンレスハードシリンダー D(バレルサイズ300~251mm用)に
組み替えれば問題なし。

ちなみに加速シリンダー単体では、弾速を上げる事には直結しておりません。

単純に弾側を上げたいのであれば、わざわざシリンダー交換せずに
適切なEGバレルに交換すれば、弾速向上は図れます。

あくまでも自己責任です。カスタム後の弾速チェックは確実に。

初心者の方であれば、まずは信頼できるショップに持ち込んで
カスタムした方が、無難ですね。

カスタム=バランスを崩す事ですからね。

最後に、下手にカスタムするよりは、ノーマル仕様が一番です(笑

NEO

NEO

>やっさんさん

こんにちは。

自分もマルイバランスは崩したくないので、なるべく純正品を使いたいんですよね。

狙いとしては初速を無駄に上げたり劇的に性能アップさせたい訳ではなく、
マルイ次世代M4系が本来持つポテンシャルを引き出してあげたいだけなんです。

バレルカットによってそれをスポイルさせるのが可哀想で(一度試しにショートインナーにした時、92あった初速が85まで落ちました)、
同じバレル長275mmでも初速90オーバーを出せているHK416Dに見習い、
どうにか同じように出来ないかなと調べてたら「シリンダーの違い」に行き着きまして。。。

互換性はあるとのことなので安心しました。
ただシリンダー単体では弾速が上げられないとのことなのでまた考察ですね。

でもまぁ分解組み立てくらいは出来るので(経験値は超絶素人ですが)、念のためいちどトライしてみたいと思います(失敗したらソッコー元に戻します^o^;)。

ご意見ありがとうございました。

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