PS90インナーバレル交換の巻

2014年3月5日

３月一杯すっごく暇なオカルトです。
暇でとても死にそうなオカルトです。

あまりにも暇なので、これ↓

PROMETHEUS EGバレル260mm 6.03をPS９０に導入～(^ △ ^)♭♪
まぁ交換自体は簡単なのでちゃっちゃっと終了～
とりあえず初速をチェック
初速はバレル交換前が初速７９m/s前後･･････
交換後は82m/s前後に・・・予想通りの速度UP!
集弾性は今度マタギのレンジでも借りて確認してみようかな（そいや4月末までは整備でフィールド使えないけどSRは使えるんだろうか･･･）

というか、初速だいぶ落ちてる！箱出しで84m/s位なのに５m/s近く落ちてるーーー！
買ったの去年の夏なのにもうスプリングへたってるのか？
純正のハイサイスプリングって別で販売とかされてるのかなぁ

まぁ最悪スプリングはアングスの0.9Jスプリング入れるかな
でもアングスSP使うとニッスイバッテリーだとサイクルが１５～７まで落ちちゃうんだよなぁ
サイクル上げるためにLIPO買わなきゃあ

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コメント 2

これ以上ありません。

グロッキーK

それたぶん、スプリングじゃないです。ノーマルならそう簡単にヘタりません。メカボ内のオイル状態が悪いんだと思います。僕も同じような感じで、マルイにリストアだしたら初速復活しましたよ。

なお、メカボ内の部品も、マルイから取り寄せられます。が、部品表にないので、まずマルイに電話で在庫と金額を確認して、それから発注、というプロセスになります。

• 2014年3月6日
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オカルト

＞グロッキーKさｎ
ありがとうございます！たしかにこの前メカボ開けたら凄い汚れてたんですよね。その時そのまま放置しちゃったんですけど、きっとそれが原因ですね。
さっそくメカボ分解してメンテしてみます！

メカボ内の部品も電話確認でメーカーから取り寄せ出来るんですね～
情報ありがとうございます！

• 2014年3月6日
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