ダイエットの果てに。。。We-Techトルネードボルト！

2012年5月1日

しつこくWe-Tech旧型エンジンを愛する私の究極のボルトがこれ。
（ホントはボルトキャリアですが）
同じ旧型エンジンで以前Ｍ４のボルトを肉抜きしましたが、
HK416でもやってみました。
しかし、素人加工の悲しさで、もっと大胆に減量したいと思っても、
手間と気力と時間が必要で、なかなかできませんでした。
そこで今復活計画をお願いしている知人に、ついでに依頼。
すでにあけた穴を適当につないでみて、と無茶振りをすると、
綺麗にはできないけど、、、と了承してもらいました。
右側面はノーマルのままなので、違いは見えません。

ＨＫ４１６と言えば、このボルト側面の「ＨＫ」の文字が誇らしげで魅力です。

さて、左側面。
無茶な加工がされてますが、これでも強度は保たれています。
この形状が、「とるねーど～」（意味不明）

ついでに後ろは片側で最大限取っちゃいました。

これで重量は約２０％減の２２０ｇまで落ちました。
最近の季節とも相まって、思った通り作動は快適です。
やはりボルトは重ければ良いというものではなく、
最適な重量というものがありますね。

オープンボルトエンジンも良いけど、旧型の信頼性は捨てがたいモノが有ります。
シリンダーが細い分だけガス消費量が少なく、寒い日での性能劣化が少なめになり、
エジェクションポートから見える真鍮パイプも、
射撃中には、むしろ実銃射撃時の排莢・給弾っぽく見えて気に入ってます。
惜しい所は、バレルやチャンバーがいまひとつなので、
集弾性能がもうチョイあればという所です。
社外品を使っても難しいところだったので、やがては手を加えたいところです。