Ｇ＆Ｇ製　ＭＧ４２　ハイサイ３３カスタム　８丁目（多分、、）

2018年3月30日

Ｇ＆Ｇ　ＭＧ４２のカスタムやってます。いつも忘れたころに依頼があるＭＧ４２ですがこのＭＧ４２ほど気合が入るカスタムはないのでカスタム魂に火がつきますね！！！

特にこのＭＧはバレルチェンジシステムに決定的な不具合があり、専用のドラムマガジンは設計のすべてが間違っており最初からまともに動きません。メーカーさんには申し訳ないですが僕はあくまでユーザー目線で言わせて貰います（僕もサバゲーマーですから、、）。

まあ、この銃の不具合はこの工房の過去のブログを参照ください。

それでは今回の依頼のＭＧについてなのですが、、。

①発射数は１万発前後

②ショップにて初速だけカスタム

、、、との事、当工房に送られてきたの時にはドラムマガジンが二つ送られてきて二つも壊れていました。まあ今まで扱ったドラムマガジンでまともに動いていたドラムマガジンはないですが、、、とほほ、、、。

まずはデフォの状態で試射してみることにします。やっぱり作動音、弾道、飛距離、、どれも壊滅的です。

これはまずいと思いすぐにメカボを開けてハイサイ３３カスタムを開始します。

まず、メカボックスを空けますと、なんとデフォルトグリスの上からモリブデン系のグリスがベッタリと塗られていました。これはやってはいけないことです。

電動ガン工房　光線銃

ＨＰ　　https://yamagyo1.wixsite.com/yamagyo1

次にノズルです。グリスの塗りすぎです。グリスが砂と埃を呼んでノズルが削れてしまってます。機密チェックを行いましたが機密漏れですね、、、。交換です。

次にタペットです。ノズル同様の状態ですがこっちのほうが酷いです。

ただでさえガタがおおいＭＧ専用ノズルですがこれでは大きな初速の乱れ、弾道の乱れになります。

お次はＭＧ専用の１０ｍｍの大型ベアリング軸受けです。グリスは固まっていてギアの動きがおかしいです。またジャリジャリと音が出てます。もうこの軸受けは駄目です。フランジつきのこの手の大型ベアリングは日本製で沢山種類が在りますので探すのには苦労しません（値段も安いです）。

ギア類はもちろんの事、汚れにくい逆転防止ラッチまでこの有様にはちょっと参りました。

構造上このパーツは汚れずらいです。ラッチ付近がここまで汚れているのはどうゆう事なのでしょうか？ちょっとギア類も細かくチェックしたほうが良いですね、、。汚れたグリスをよく見たら鉄粉を多く含んでますのでシムがあっていない可能性が大いにあります。これはシムが合ってないとギア歯同士が削れて鉄粉が大量に発生しラッチのグリスが鉄粉を吸って汚くなるんです。

ギア洗浄してピニオンとベベルを合わせてみました（実際にはもうちょっとピニオンとベベルのかみ合わせは深いです）。

ちゃんとピニオンとベベルの歯がかみ合ってません。しかも画像のベベルのシムが入れすぎでピニオンギアの歯が大きく削れていました、、。

ピストンのラックギアです。なんと！７枚目のラックギアまでダメージあるのでものすごいタイミングずれを起こしていました。メカボがＣＮＣで丈夫で良かったですね、普通はメカボックスにもダメージが入っている可能性がありますからね。セクターギアもＧ＆Ｇ製はとても丈夫ですし軸受けは１０ｍｍで超大型なのでラックギアが削れながら何とか撃てていたという結果になっていたのでしょう、、。パーツ同士が丈夫なのも考え物ですね、、。

お次はスプリングです。画像の上のが当工房のスプリング。下のがＭＧにデフォで入っていたスプリングです。多分ですがデフォのものはＧ＆Ｇの純正のスプリングだと思います。ショップにて初速調整したとの事ですがスプリングが純正でインナーバレルのカット跡もないですから初速の調整をしたとはとてもじゃないですが思えません。セクターカットの跡もないです（歯数は１６枚なんでカットはしてないです）から初速調整やってないと思います。

バレルチェンジシステムの加工は秘密なので画像はなしです、、すみません。

次にＭＧのメインのカスタムになります。ドラムマガジンの中身を取っ払ってオリジナルのハイサイクル用の電動マガジンを製作します（これが一番大変です）。

今回は二個作ります。

ゼンマイのバックラッシュ防止用のウェイトはなし、変わりに謎の滑車が二つ付いています。バックラッシュ防止用のウェイトはもともと電動用のギアダウンユニットがバックラッシュの逆回転を防止するのでウェイトはいらないといえばいらないですね。
ＭＧのパーツ類はロットによって結構違ったりします。この二つのマガジンも例に漏れずパーツの構成が違います。パーツの形が違ったりゼンマイの巻き数が違ったり頭が混乱します。両方ともいつものようにギアダウンユニットの滑車がナメていて軸受けが湾曲していました。そしてＢＢ弾を掻き揚げるゼンマイユニットのギザギザが折れていて、、、もう全部作り変えるしか方法がないです。また、デフォの電動マガジンの給弾用バッテリーのプラスとマイナスの表記がめちゃくちゃだったりします(これは日本で仕入れているメーカーが判ってないのかＧ＆Ｇ自体がわかってないのか判りませんが多分両方電子の事が判ってないと思います、、、テスター当てれば判ると思うんですが、、）。

、、、、ＭＧのユーザーさんの話を聞くと、、また、、当工房の入ってくるドラムマガジンの故障で入ってくるマガジンを分解すると画像のように電動マガジンのバッテリーのプラス・マイナスを間違えて繋げてしまってゼンマイが壊れているのが９割です（今回のもそうでした）

。

ちなみにこのゼンマイのケースはこのゼンマイを全部巻くとゼンマイの反発にケースの蓋が耐え切れずに蓋が開いてしまいゼンマイ自体が回らなくなります！、、。それではケースの蓋を接着剤で閉じてしまえばと思いますがそうするとゼンマイ自体が折れた場合に修理が出来なくなります！、、ちなみにこのゼンマイはＭＧの専用パーツで手に入りません！、、、なので蓋の加工は出来ません。

ですので当工房が行っている対策はギアダウンユニットの給弾性能を極限にＵＰさせてゼンマイユニットの反発を半分にして蓋が開かないようにしました。

当工房くらいだと思いますよ、ゼンマイの自作をするのは、、。ここまでしないと壊れずに修理可能でハイサイに対応した電動給弾マガジンは作れません（ちなみにハイサイ用の電動給弾マガジンは存在しません）。
まあ、話はそれましたがこの銃のドラムマガジンも二個作り、本体の試射も完了です。非常に性能の良いＭＧになりました。今度ＭＧ４２のハイサイ３３カスタムの検証動画を載せますので見てみてください！最高の外装に負けない素晴らしいヒトラーの”電動ノコギリ”の本来の性能をご堪能いただけますよ！

ちなみにＳ＆Ｔ製　ＭＧ４２のカスタム＆修理は当工房では行っていません。何故かというとこっちのＭＧは高いお金をかけて性能上げても壊れます。Ｇ＆Ｇ製　ＭＧ４２と比べると初期投資はカスタム合わせてＳ＆Ｔ製よりも４～５倍しますが長い目で見るとＧ＆Ｇ製のほうがユーザーにとって幸せになれるからです。また、Ｇ＆Ｇ　Ｓ＆Ｔの外装を比べてみてもその出来の違いもとても大きいです。松栄様のＭＧとも比べてみましたが勝負になるのは松栄様のＭＧ４２になると思います。

それでは良いＭＧ４２ライフを！！

最高ですよ！ＭＧ４２は！！

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