P90静音化作業第1回目

2015年1月10日

以前から電動ガンの「バンッ！バンッ！」ってピストンの打撃音が気になってましたが、今はエアブレーキなんてあるんですね。
メカBOX ver2と3用は5000くらいで売られてますが、Ver6用はWebショップを探しても見つかりませんでした。
が！
ヤフオクで発見！2000円くらい。

これから初速90台、サイクル通常サイクルより上、静穏化の3柱を立てるべく試行錯誤して行こうと思います。

静穏化が第1目標なので、まずは、ヤフオクで購入したピストンヘッドを装着していく。

の前に、現状報告。
メカボックス内部のカスタムは無し。前の持ち主が使っていたと思われるので、スプリングは多少ヘタっているはず。
■初速：81m/s
■サイクル：16発/秒。
■騒音レベル：75～80デシベル
（これは本体の直下15cmくらいにスマホを置いて、騒音計測アプリを起動して計測）

（１）エアブレーキピストンヘッドを組み込む
メカボのノーマル状態ではスプリングをカットしなければならないので、以下の材料を使用。
★手持ち在庫のピストン（１４年位前に買ったたぶんSYSTEMAのもの）
★PDI製カスタムスプリング 120%ハイサイクル専用スプリング

■初速：71.1m/s
■サイクル：14発/秒
■騒音レベル：同じくらい。

☆結果☆
「バンッ！」から「ボンッ」というレベルになった。
高音が抑えられたイメージであり、効果はあった。

（２）シーリングノズル組み込み
初速・サイクルが遅くなったので、まず初速UPを考えていく。
★LYLAX製シーリングノズル　PROMETEHEUS SEALING NOZZLE(P90用)

■初速：72.2m/s
■サイクル：14～15発/秒程度

☆結果☆
サイクルはあがったけど誤差があるので変化梨と考える。
初速はアップしたのでシーリングノズルの効果はあった。

（３）スプリング交換
初速がイマイチなので、14年位前に買ったスプリングを装着。
☆たぶんSYSTEMA製？で不等巻き、結構硬い。長さはノーマルよりも長い。

■初速：81m/s
■サイクル：14発/秒程度

（４）スプリング交換 Part2
まだまだなので、年代モノははずして最近のスプリングを装着。
☆LAYLAX製 MS90SP NON-LINER
☆スプリングスペーサー(ピストン内に厚1枚挿入)

■初速：73m/s
■サイクル：11発/秒程度

orz

（５）スプリング交換 Part3
スプリングを年代モノに戻して、スプリングスペーサーを装着。
■初速：88.8m/s
■サイクル：7.6発/秒
いい感じの初速にはなったがサイクルががた落ちorz

ここで無理がかかったのか、ヒューズが飛んだので今日はコレでおしまい。

スプリングスペーサーを外してどうなるかを検証する必要がある。
....直結してスペーサー外しをやってみるか...

寝よう

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コメント 2

これ以上ありません。

まんねん伍長

今晩は　わたぬき様

電動ガンの調整は何かと手間が掛かりますので、気長に頑張って下さい。
かく言う自分も、Ｇ３６を弄り今日初速を測ってみましたら初速が６４，４ｍとかなり下がってました。

　若干のサイクルアップを狙いセクターギヤを３枚削ったのですが上手く当たりが出てません。
　シリンダーグリスも切れて仕舞いましたので、取り寄せをかけてる所です。
　グリスが入ったら、分解し強めのＳＰを入れて様子を見ようと思ってます。

　では、何かと大変でしょうけど良い結果が出る事を祈って降ります。
　では、良い連休で有ります様に・・・

• 2015年1月11日
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わたぬき

>まんねん伍長さま
初速64とはかなり下がってますね(^^;
初速UPがんばってください

>ゆうぢ〆さま
14年前はインターネットが無かったので本当に手探りでしたが、今はインターネットがあるので情報は集まりやすいですね。ここみたいに。
お互いがんばりましょう！

• 2015年1月11日
• ナイス！ 0

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