消音＆ロングレンジステアーの着地点

中古で買ったステアーを昨年からコツコツ（気が向いた時に）静音化＋初速90m/s以上(0.2mm弾)を模索していましたが、本日6.03mmの精密バレルを買って組み込んでいろいろと検証していました。

着地点orz
結局、こうなった(--;

【初速】91～93m/s(0.2mm弾)
【本体】ヤフオクノーマルステアー（スペシャルレシーバータイプ）
【内部パーツ】
・バレル：LAYLAX EGバレル(6.03mm) 509mm
・チャンバーパッキン：メーカー忘れたVホップ
・ノズル：SHS シーリングノズル
・スプリング：PDI 120%
・スプリングスペーサー：薄 1枚
【外部パーツ】
・Amazonで購入した安物サプレッサー
【パーツ以外】
・メカボ周りにポリエステル系の綿とメラミンスポンジをフルオートの邪魔にならいない程度にガンガンに詰める
・シリンダーヘッドにシールテープを1周だけ巻く

以上！

ドコイッタ！エアダンパーピストンヘッド！

メカボ周りにスポンジを詰めるだけで、音がかなり抑えられました(--
あ、ホップ未設定でこの初速なので、調整後は89～91m/sに落ち着くと思われます。

あと、エアダンパーピストンヘッドを使用した消音化はお金が掛かりそうだと、自分の中で結論を出しました。
というのも、
１．エアダンパーピストン使用
　　　→ブレーキが掛かるため初速が落ちる
２．落ちた初速を上げるためにスプリングを強くする
　　　→サイクルが落ちるか、最悪ピストンやその他のパーツが壊れる
3-1．落ちたサイクルを上げるためにモーターを強力なものにするorバッテリー電圧を上げる
　　　→モーター高い(--;、バッテリーを本体に収納出来なくなる？
3-2．壊れそうなパーツを頑丈なものに替える
　　　→メカボ本体、ピストン、ギア、タペットプレート、ギア軸受け等々、いったいいくらになる？

と認識しました。

エアダンパーピストンヘッドが余ったので、十年以上前に買ったSIG551に使用したいと思います。

しかし....最新の電動ガンの性能ッたら箱出しで90オーバーなんやね
これなら手を加える必要ないじゃん
ブルパップ系も次世代で90m/sオーバーのヤツ出してくんないかなぁ
L86とかwww
なぜってそりゃぁ　えるちゃんがなんかかわいいから？

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