メインアーム: モスカート スラッグ
使用して３年…
レビューした装備
総合評価
2010年4月、初任給で購入
アイヤー！こまけぇこたぁ今更なのでハイパー道楽さんでも見るよろし
３年ガッツンガッツン使用して起きたトラブルは以下の通り
・グリップセーフティ破損
・全体的に動作が鈍くなった（１年に１回メンテして改善）
・２年半で３本のマガジン全てガス漏れ→３本新調
うんうん、あれだけ酷使したのにほとんどトラブルもないのは流石マルイってことですなぁ。
マガジンは2010年の頃からモデルチェンジしてました。ツルツル感がなくなって肌触りが一応改善
さて、今日はまた動作が鈍くなったのでメンテ・・・と思ったのですがHOPもかからなくなったしシリンダーもイカ(れてる)臭いのでオクで新品のマークIV シリーズ'70から取り外したエンジン部分と淫ナーバレルを購入し自分で取り付けてみました。
http://www.geocities.jp/studiomaie/page013.html
ここのサイトがとても良く説明されてますね。おかげで部品取り替えが自分でできるようになりました。
新品のエンジンとバレル
あれ？形状が変わってる？そうかぁ変わったのかぁ、これも時代ってもんかなぁ。
1911とマークIV シリーズ'70は形状が微妙に異なるのか、それともモデルチェンジされたのか。
ファイアリングピンストップはマークIV シリーズ'70のものは1911には付きませんでした
↓ボタンボルトの穴がピッタリ重ならないのです
ボタンボルトの形状も違います。六角レンチ径も違います
インナーバレルはすんなり装着できました。上が新品。下がイカ臭いの。
３年間お疲れ様でした。一応まだ使えるので綺麗にしてから引き出しにしまいます。捨てるパーツもサっと綺麗にしてあげてから捨てるのはワタクシの日本精神なんでしょうか
元気になったお( ^ω^)そうなったお！♂
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コメント 2
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Spike
お疲れ様ですｗ
初任給で購入とは…
思い入れのあるモノではないですかｗ
そのサイト、見てきましたよ。
ブローバックエンジン廻りは何度もバラしているので、
楽勝の湖
なんですけど、ハンマー廻りはまだチェリーなモンで（照）
Ｍ1911Ａ1なら多少はHi-CAPA系と同じですから、参考になりましたよｗ
あれ？
淫穴バレルの長さが違う？
コバ吉
>>Spikeさん
人生の節目や転機に銃を買う性質があるようです（笑）
デカパイキャバ嬢もガバガバ系ですからね（´∀`）
淫穴バレルの長さはたぶん遠近法のせいです（笑）