みどりわし
新しい曲がった相棒...
７月の定例会でメインアームを壊してしまい乗換えを考えて、
ネットをあさっていると宅配便で長くて軽い箱が届いた...
何が届いたのかさっぱり思い当たる点が無く、送り主が良く使う
webショップだったのでとりあえず開封...
中から出てきたのは...
A&K スポーツラインシリーズ M16A3
....
すっかり忘れてた＾＾；
安物でどこまでいけるかを試そうと７月の頭くらいに注文してい
たものが今になって到着...
ナイスタイミングｗ
とりあえずしばらくはこれで行こう！
調子が良ければそのままメインアーム化も視野に...と...
ん？
（。。；）...
とりあえずまともに使えるようにバレルを真っ直ぐにしないと...
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コメント 6
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みどりわし
アルファス様こんばんわです。
もうなんというか写真で撮ってもわかるレベルに左に向いてるんです＾＾；
原因を探して解体してみるとアッパーフレームの基部のつくりがなんだか適当でそれが原因で左を向いていました...
さらにびっくりするのがこの状態でも普通に撃てて初速が87~90m/sほど出ているというところです...これが中華の力か。。；
そういう訳でさっそくメタルフレームを注文してしましました＾＾；
現在分解中なのですが色々な意味で面白い状態なのでしばらくしたらまた
日記で書こうと思います。
fxstc98
おはようございます。
昔漫画で「左曲がりのダンディ」がありました。
新兵＠
新着から。
A&Kのスポーツラインは気になっていたんですが、中華パワーを発揮してますね。
国産品だと確実に検品で落とされるレベルでも平気で商品として扱うのには脱帽です。
この状態でも普通に撃てるって・・・新手のAKですか。（笑）
あき(カマンベール)
確か、A&KのスポーツラインM16とM4A1は左曲がりのダンディが標準仕様だった気がします(笑)
M4CQBとM4SIRは真っ直ぐが標準らしいです。
何だ、この違い・・・・・
みどりわし
fxstc98様、新兵＠様、カマンベール様
コメントありがとうございます。
左曲がりが標準だったのですね＾＾；
どうりで普通に撃ててしかも地味に集弾性も良いわけだ...
写真を貼り忘れましたが20m程度ではかなり安定して着弾します。
M16,M4A1とM4CQB,M4SSで違うのはＲＡＳ...
もしかしたらＲＡＳでバレルを直線に保持しているのかも＾＾；
バレルが左に曲がってるのはアッパーフレームの基部の金属部品の
つくりがイマイチでバレルとの接触部分が斜めになっているための
ようです。
他の固体でも同じ現象が起こっているのは生産に同じ型を使って鋳造
しているから...かも？