メインアーム: G36C カスタム
HK417内部カスタム完了
レビューした装備
総合評価
先月末に購入し、様々なBLOG等で内部ギアが弱点と聞いてましたので、開封もせずにカスタムショップさんに調整をお願いし入院させていました。
本日調整も完了したので、手元に引き取ってきましたので投稿します。
まだゲーム投入をしてないので、レビューとして役に立つかは分かりませんが、ゲームに投入したら再度日記等であげさせて頂きます。
チームの人から写真アップしろ!と言われていてサクっと投稿したというのもあります(笑)
見た目や質感について
・さすがVFC。質感、見た目とも最高です。
・マグもシースルーでダミー薬莢もありかっこいいのですが、写真見て頂いても分かるとおり、とにかくでかいです。ここまでデカイとは予想を超えてました(笑)
・オスプレイアーマー付属のダブルマガジンポーチに入れてみたところ、1マグなら収まりました。
・友人の7.62mm用ファストマグに入るか試してみましたが、厚みがありすぎて入りませんでした。
初速や集弾性について
・家で打った限りはカスタムのお陰もあって、直進性抜群で収弾性も良さそうでした。
・カスタムで90m/s程度にしてもらってます。
・箱出しの時には85m/s前後だったそうです。
剛性について
・とってもガッチリしてます。
・皆さんが言われている通り、レイルのエッジが立っており触り方を間違えると切れそうです。
・ギアの静穏化を図って頂いたので、撃ったときもピストンのスコンという音以外聞こえないくらいピストンの前後移動の振動も感じない程、剛性感の高さを感じ取れます。
持ち運びやすさ(重さについて)
・とてつもなく重いです。スコープがELCANな事もあり重量感はタップリです。
・更にバイポットも追加予定なので重量マシマシになる予定です。
・バレルが重いことも手伝って、かなりのフロントヘビーです。
・筋トレをマジでやらないといけないという、危機感を感じてます。
カスタムについて
内部調整は
・ギア鳴りをしないようセッティング
⇒ギヤ全交換、シム調整
・セミを重視
⇒FET組み込み、パッキン交換
・初速は90m/s程度外部カスタムは
・ELCANスコープ ×1-×4(レプリカ)
・ナイツ型フォアグリップ
・20インチコンバージョンキット(上の写真は元の12インチRASとの比較になります)
・エチゴヤさんの4インチ延長バレル
ゲームでの使用感
・まだ投入してないのでわかりません。
・早く実践投入したいです。
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コメント 7
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ユウ
やばいですよ。
大人買いしすぎ。
でも、重量感もありかっこいいですね。
自分のSCARはアウターバレル長くしているので
実際は、SCAR-Hよりも長いかも
マガジンもバレットみたいにごついので
目立ちますね。
ポーチには入ったみたいで安心しました。
正直に打たれたくないな。
リュー
急かしてすみません。
かっこいいですね、何より全長が長い!
いっそストックに重り詰めてフロントヘビー解消とかいかがですか?
狙撃されるの楽しみにしてます!!
これじゃまたSCARちゃんの出番が減っちゃいますねw