メインアーム: SCAR-L CQB
G&G ARMAMENT SG550【調整等】
レビューした装備
総合評価
※これはG&G ARMAMENT製SG550です。装備レビューの選択項目に無かったのでマルイ製を選択させていただきました。
今回は購入後に調整しておいたほうが良い箇所や、外装カスタムについて稚拙ながら書かせていただきたいと思います。
調整箇所
↓とりあえず、フロントロックピンを外して穴をヤスリで削りましょう。
金属フレームなので、そのままだとピンががっちりハマってしまう為、スムーズに抜けるようにしておいたほうが分解が楽です。
↓最初に抜くときは非常に硬い場合があるので、ロックピンのロック解除ボタンを押しながらペンチ等でオラァ(゚Д゚)!と力任せに挟めば抜けるかと。
↓この金具が分解を繰り返していると離れてしまい、通電に影響を与えるので注意しましょう。
もし、「バッテリーを繋いでもモーターが回らんぞこの野郎!」という方は真っ先にこの部分を確認することをお勧めします。(私は原因が分からず、1時間悪戦苦闘しました・・・)
↓こんな感じに、金具を少し曲げてやると接触不良が起きにくくなると思います。
配線が2つに分割されているのも考え物ですね・・・。
チャンバー関連
チャンバーパッキンは交換しておいたほうが、HOPの安定性や集弾性がかなり向上します。
インナーバレルは不明ですが、交換しておいた方がいいかもしれません。
射出されたBB弾に傷が付いている現象がありますが、おそらくチャンバー部分に問題があると思います。(チャンバーパーツに空洞がありました)
そのうちSIG552用のチャンバーパーツを加工して取り付けようかと考えています。↓マルイ製チャンバー取り付け加工
http://svgr.jp/my/jieitaiin/diaries/10669
マガジンハウジング
マガジンが装着しづらい場合は、ペンチで広げてあげるといいです。
金属なので、割れたりすることは無いでしょう。
カスタム
前の日記で、「マルイ純正ローマウントは取り付け不可」と書きましたが、あれは間違いでした。
マウントベースを分解して、ナットを取り外せば搭載可能です。
↓詳しくはこちらに
http://svgr.jp/my/jieitaiin/diaries/7946それと、ハイダー部分を外すと14mm逆ネジが出てきますのでサイレンサーなども装着できます。(イモネジを外すのがちょっと面倒ですが)
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コメント 10
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todosan
こんばんわw
さすが海外製品、見たことの無い配線とメカボだw
中身がきになります~w
カスタムがんばってくださいねw
でわでわw
新兵@
>>todosanさん
コメントありがとうございます。
配線はアッパーレシーバーとフレーム部分で2分割されています。
前者の配線はバッテリーに、後者の配線はメカボに繋がっていて、その接合部分が上に上げている画像の金具です。
マルイの配線は分割なんてされていなかったので、ようやく接触不良の原因が判明しました。(おかげでセミ/フル共に良好です)
メカボのバージョンは、見た感じVer.3メカボだと思います。
ただ、マルイのSIG552は穴あきの加速シリンダーになっていましたがこちらは普通のシリンダーっぽいですね。
私も中身が気になります。
実は、マルイ製SG550の分解手引きを入手しましたので、そのうち分解とかやるかもしれません。
MoZ@エアコキ大好き
G&G製の550の購入を考えていましたのでとてもありがたいです。
勉強させていただきます!!
新兵@
>>MoZ@火・水休みさん
コメントありがとうございます。
乱雑な文章で分かり辛い点も多々ありますが、ご参考にしていただきありがとうございます。
しっかり整備さえしてあげれば値段以上の価値がある製品だと思いますのでお勧めだと思いますよ。
ポケモンジェットP
はじめまして。
先日550をポチったものです。
届いたら分解清掃をする予定なので、参考にさせて頂きます。
…やはりメカボはマルイのをオクとかで落として、積み替えたほうがいいかな・・・?