PDI 100スプリングが弱い？POM ヘッドの問題？

2013年10月27日

よければアドバイスください。

前々回に引き続き、P90TR の内部パーツ（メカボ）カスタマイズに少しだけ手を出しました。既に精密＆ロングバレル化はしていますが、後少しだけ初速が欲しい…ということで、スプリングを入れます。PDI110スプリングを購入しました。製品説明を見るとノーマルより 10％強化、ということのようですね。
　
ただ、知らなかったのですが、P90の場合、ピストンとピストンヘッドとスプリングが一体化してるんですね…orz

そこで、プロメテウス（laylax）の「プロメテウスハードピストン（ver6対応）」と
　
「ピストンヘッドベアリング付 POM NEO」を購入してきました。
　

で、これらを組み込んで、初速を計測したのですが…
初速が下がった（汗

当初はシリンダーとピストン周りのグリスを、マルイ純正のようにたんまり塗り込んだのが悪いのかも？、と考え、一旦洗浄してから今度はシリコンスプレー中心のあっさり風味にして再度組んでみたのですが、若干の改善はあれど、まだノーマルより低い。

仕方ないので、ノーマルに組み直して、元に戻りました。

これは…何が悪いでしょう？
PDI 110スプリングが弱い？（製品個体の問題？）プロメテウスのPOMヘッドに問題がある？後者はあちこちのショップカスタマイズでも利用されているようですので、製品そのものに問題があるとは思えないのですが…グリシングの問題？製品個体？

なにぶん、P90ノーマルが一体化してしまっているため、手持ちの部品ではひとつひとつ変更して確認することができず、ややトホホです。

どなたか、この辺りに経験のある方のアドバイスが頂ければ幸いっす。