メインアーム: ミニミ(MINIMI) M249 パラトルーパー
I LOVE KSC MK23 SOCOM
レビューした装備
総合評価
いまさらですが・・
KSC MK23 SOCOMです。私がこのMK23と出会ったのは娘が生まれた年もう12年前になります。
当時今はなき、新所沢パルコのポストホビーにて、私「デカいっすね~」店長さん「アメリカ人はでかいの好きですね~」でもこのデカさとゴツサしかも大好きな45・・即購入しました。うちのオートは45ばっかりです。
当時の物はまったく使い物にはなりませんでした。ブローバックまともにさせるのにマガジンをガンガンに暖めて3発撃つと生ガス「ドシュ~」・・
その後、ハードキック、05ハードキック、とマイナーチェンジしました。
ハイその度買いました。今ではうちに4丁あります。
05ハードキックはいいですガンガン来ます。しかしKSCの当時の設計の物ははかなり当たり外れがあります。最近うちにきた「05ハードキック HW MK23」ははずれです。うちに来たときまともにブローバックしませんでした。いろいろ調整しました。詳しくはカスタム項目で・・
見た目や質感について
さすがKSCモデルアップされてるメーカの中では一番です!
初速や集弾性について
剛性について
スライドのスライドストップノッチが結構弱点です。
持ち運びやすさ(重さについて)
もちろんデカくて重いですがそこが大好き!
取り回しの良さ(全長について)
カスタムについて
私のMK23お決まりの調整はブリーチのレールの研磨、スムーズになるまで磨きます。
そして大事なのがブリーチのガス吸気ポートの拡大!この二つでHWでも劇的に変わります。リコイルSPは初期のリアルなダブルSPの方が作動いいです。
マガジンはジンクのが一番いいです。(ガス容量スチールカバーのマグの25%増し)バルブ位置もセッティングし直されてます。旧マグのインナーはアルミ製で冷えに弱いので
こんな風に表面積増やそうと彫刻機で加工しました!バルブの位置も調整、でもやっぱりジンクマグにはかなわない・・
そしてライト!ソーコムのアンダーレールは特殊な幅広サイズ。以前はライラからアタッチメント出てましたが廃盤・・今はデザインいいの手に入りません。
そこでCADとマシニング使って作ってみました
拘ったのはフレームの下側のアールの勘合具合!「ばっちり」でしょう?
市販のアタッチメントは大体この部分スカスカです。
ただ一発目の試作なのでもうちょい前後に長くてもよかったかな~と思ってます。写真のはODで塗装してますが後の3丁は1丁はノーマル、2丁はTAN、フラットダークアースで塗装してます。フィールドで使い分け(笑
ゲームでの使用感
マルサバにHWとABS持ってきましたがABSの方のブリーチのOリングがへたっててABSの方は使用せずHWで戦いました。上記の内部カスタムしてジンクマグではヒジョ~に調子良かったです。寒い中、結構HITもとれて良かったです。
私は大好きなSOCOMなので今後も使い続けます!男は45でしょう!しかもデカイの
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コメント 7
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MAXI
男のソーコムMk23、私も気に入ってました!
05ハードキックは、気温が高いとキックが強すぎて、ハンマーが引っかかってスライドが戻らないというありさまだったので、リコイルスプリングにバッファーを仕込んで、少しショートストロークにして使っていました。なかなか素直に飛んでくれるので、結構いけますよね。
Momopapa
リーダーへ
私もその症状ありました!私もOリング仕込んで凌ぎました(汗
旧リコイルスプリングガイドだとダイジョブですね~