黄金大作戦（FA-MAS 調整 PART ８）

2012年4月30日

今日は、ファマス６号を流速化に向けてメンテ＆カスタムしようと思いました。

ファマス６号機はコマンドバージョンのようにアウターとインナーのバレルを短くしてあるのですが、
初速を計ってみるとノンホップ８２ｍ/秒の数値が出ました。
最高８４ｍ/秒、平均８２ｍ/秒位です。
｢インナーバレル短いのにノーマルにしてはなかなか良い数値だな。｣と思いました。

バトンさんで流速パッキンセットとインナーバレルを買ってから交換するつもりでしたが
１日ＨＰを見なかっただけで商品説明が｢４月下旬発売｣から｢品切れ｣に。(>_<)

とりあえず、ハードパッキンに換えようと思ったのですが、インナーバレルを交換する時に
また本体を分解するのがめんどくさいので、先にメカボを開けることにしました。

さぁ、メカボを開けようかと思いましたが、このメカボはまだ開けたことが無いみたいです。
｢ノーマルでこの初速が出るメカボを開けるのもったいないなぁ｣という気がしてきました。

そこで代わりにファマス４号機を引っ張り出してきました。
初速を計ると最高８１ｍ/秒、最低７７ｍ/秒、平均７９ｍ/秒位です。
「よし、こっちのメカボをカスタムしよう」と思いました。
４号機のメカボをカスタムして６号機に取り付けようと思いました。

メカボを開けて、ギアやシリンダー、メカボ内のグリスをパーツクリーナーで拭き取って
メカボのレールをピカールでちょっと磨いてみたり、
ピストンを金属歯の物に換えて、ヘッドをステンレスに変えたり、
バネをＰＤＩの物に変えたり、ノズルをＴＮノズルに換えたりする予定です。
グリスは今回はライラクスのモリブデングリスを使ってみようと思います。

ただいま絶賛バラし中です。

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