メインアーム: FA-MAS SV
もいちどブルース(FA-MAS 調整 PART 8.1)
今日は、ファマス6号機に昨日のパーツ類をいろいろ組み込んでみました。
メカボを開けたらグリス?がゼリーを通り越してゴムみたいになってる所もありました。
ノズルをTNノズルに交換、
ピストンを金属歯の物に交換、
バネをPDIの130%スプリングに交換、
ピストンヘッドをステンレス製の物に交換してみました。
グリスは実験的にシリンダー内、ギア類、軸受けにも
全部ライラクスのモリブデングリスを使ってみました。
組込前、最高81m/s、平均79m/sから、
組込後、最高87m/s、最低84m/s、平均85m/sくらいです。
なんだか思ったよりも上がっていませんね。
まだルーズバレルじゃないんですよ。
チャンバーの方から気密漏れでもしてるんでしょうか?
シリンダーの気密は取れていると思うんですよ?
ノズルを押さえるとピストン入れても落ちませんから。
とりあえず動きましたが、ピストンが重いせいか、メカボから大きな打撃音がします。
発射音よりも大きい気がします。
あまり空撃ちしたくない音ですね。
シリンダーヘッドの緩衝材も取り替えたほうがいいかな?
とりあえず初速が全然足りてない気がするので、もう一度メカボを開けて、
シリンダーもPDIのテーパーシリンダーに交換することにしました。
後方吸気のピストンヘッドとは相性悪いと思っていたのですが、物は試しで入れてみました。
ですがシリンダーヘッドがスカスカです。
シリンダーに取り付けても横にするとヘッドの自重で落下します。
「こんなので気密取れるのか?」と思いました。
でも期待せずに取り付けてみました。
結果は予想と反対の、最高91m/s、最低88m/s、平均89m/sくらいです。
1発目を撃ったとき、84m/sだったので「やっぱりな」と思いましたが、
2発目は90m/sがでました。
ちょっと初速は上がりましたが、
「ピストンにもスプリングガイドにもベアリングが無く、
ピストンに重りが付いてないと130%のバネを使ってもこんなもんなのかなあ?」と思いました。
「まさかバネの向きが反対じゃないよね?」と思ったりしました。
でも流速を目指すには初速が足りないような気がするのですが…。
この後バレルとパッキンを換えたらどうなるでしょうかね。
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コメント 6
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todosan
お早うございます。
流速カスタム難航してるようですね。
シリンダーヘットがすかすかでも初速が少々上がるとは・・・
部品の相性は難しいですね。
シリンダーヘットにシールテープまいて気密とってみてはいかがですか?
もう少しあがるかも?
流速はHOPかけると初速が上がるみたいなのでHOP無しでどの程度の初速を目指していいか考えると頭から煙が・・・・
流速がんばってくださいw
でわでわw
追伸
今朝はなんか肌寒いです><