CYMA M14EBR

2013年8月5日

とりあえずぱぱっと分解。
基本はマルイver7のコピーなのかな・・・？

画像まとめは後ほど。
副長が言うには「配線から煙が出た」「初速が低い」「たまにぽろっと弾が落ちる」等。
ちなみに使用回数は１～２回ほど。

で、ばらしてわかったこと。

・ホップパッキン割れてる（素材が駄目）
・ピストンすっかすか
・お約束の緑グリス
・軸受けすっかすか
・傷だらけのメカボ
・シリンダーにガリ傷
・半田下手糞

とりあえずはこのあたりですな。
煙が出た、ってことは駆動系に異常な負荷がかかったこと（ヒューズ飛ぶギリギリ・・？）
ポロ弾ってことは気密漏れ、このあたりを疑っていたんですがだいたい予想通りでありました。
ホップパッキンは・・なんかパリパリするというか、日本で売られてる物と比較してプラっぽいというか、乾燥してる感じというか・・・
これはノーマル、もしくはＰＤＩのWホールドパッキンとかを組んでもいいかなーと思います。

ピストンについては転がってたノーマルピストン+ジュラコンヘッドを試してみたところ、気密が取れました。
なので元々のピストン（ピストンリング）の問題ですね。
で、同時にガリ傷の原因を把握。
傷の幅とピストンのギア幅が同じなので間違いなく金属歯が当たってる。
よく見るとこの金属歯が他の歯より飛び出てるんですわ・・
で、ゆるゆるのピストンだから当然首振りを起こすわけで・・
負荷が高かったの、これが原因か・・？

緑グリスはがっつり洗ってグリスアップしなおし。
スイッチASSYが外部だからこのあたりはやりやすくて良いですね。

メカボが傷だらけの原因は軸受けがすっかすか＆適当なシムということでギアが暴れた、ってところかな。
軸受け、メカボに対してスカスカなんだけど転がってたマルイの純正はカチッと入ったからこれは軸受けの精度の気がする。
なので、ついでに軸受けも交換しましょう。接着剤の固定も忘れずにね。マルイの電動ガンでも軸受け外れてることありますからね・・

モーターも変えたいけど、そこそこお金かかるからパス。
配線が半田直付けだからコネクター化はしておこうかな・・？後々便利になるし。
接点もカラカラだったから接点グリスをぬりぬり。

とりあえず、こんなところかなー
まずは今日軸受け等を買ってきます。
できればタペットプレートも変えたいなぁ・・なんか柔らかすぎる気がするので。

ここから愚痴。

中華製って本来なら修理できる人が使うのが前提だと思うんですよ。それは俺もよく分かってる。
でも、みんながみんなそういう人ってわけじゃない？
だったら「品物」として売る以上、初期不良のレベルならショップが面倒見るべきじゃないのかな？
それが出来ないなら輸入品目なんか扱うなよ、って思うんですよね。
ショップ側的には「売るときに撃って問題なかったんだから」「修理等が出来る上級者向けとして売ってる」なんだろうけどさ

↓某エアガンショップのホームページから
「また作動面に関しても初期状態で既に作動しないもの、作動しても正常な作動では無い（弾が出ないなど）もの、著しく性能の劣るものなどが有ります。これらは海外仕様から日本国内販売に合わるために内部を変更した事が原因である等の理由からクレーム対象として取り扱われません。」

内部を変更した事が原因で～って、それお前らの技術不足ってことじゃねーの？それこそお前らの責任じゃねーか、って思うんですよね。

無論、一番悪いのは技術もないのに買った本人です。そりゃ当然です。
でもねー・・なんか納得いかんのですよね。
以前買ったＳＨＳの部品（ピストン）なんかもそうなんですが、ピッチがおかしくて部品として使えないなら海外製の部品ならそういうものがあると買うときに言えと。（エチゴヤで買った部品がおかしくて、バトンのブログで原因を知るとかなんだこれ）

部品を買うのにショップは使いますが・・・やっぱりショップは嫌いです。

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