準備中・・・

2013年10月13日

明日ゲームというのに、今頃になって銃いじってるおバカさんですこんばんは。

FAMASのギアノイズが大きくなったのって、メカボのネジがすっぽ抜けたせいで、ただでさえ適当な調整してるピニオン/ベベルのバックラッシが狂ったからでしょ？というわけで、各部の増し締め中です。
まぁ天下のマルイ様が組んだ銃でさえ勝手にネジが抜けていくので、仕方ないですよねーｗｗ

こんな自分ですが、車いじりもしていますが整備不良が原因の対人/対物の事故は起こしてはいませんよ。止まったことはありましたが（白目
最低限命に関わる部分というのはわきまえていますので。そう言う部分は何重にもチェックしてます。
だからといって命に関わる部分ではないから適当な管理でいいやという企業があるなら、許せないですね。

・・・と、製品はいいのにDが不親切とよく言われるスバルのDに行ってきて、最近このSNSでも話題のマルイの在庫管理の適当さについて思ったことを深夜のテンションに乗せて書き綴ってみた次第であります。○イをdisられて気分悪いぞｺﾉﾔﾛｳ！って人がいましたらごめんなさい。
とっくに届いているのに、届いているであろう日から数日たっても連絡くれないし、行ってみると「届いてましたー」というのはね・・・
「在庫あります」からの「やっぱ無かったです」などこぞの会社よりはましですが（ダメ押し

とりあえず試運転してみたところ、ギヤノイズはやっぱうるさいです。もう一度開けてちゃんと調整しないとダメかな・・・
ノーマルでさえセミが安定しないFAMASのくせに、素晴らしいキレで安定してセミが使えるからこのまま開けたくないんだけど。
メカボが少し歪んでるのと関係あるのかな。（いじり始めた時点で既に閉じても隙間があった気がするけど・・・。）
なんでVer1の強化メカボとか無いんだよ・・・7075材CNC加工8ｍｍベアリング仕様とかで出して欲しいよぅ
ユーザーが多いせいで流速とかいう無茶なチューンの土台にされやすい上に構造上シリンダーヘッド周りの剛性が低いからすぐ壊れちゃうVer2と違って、そうそうクラックが入ることはない強度があるからこその悩みでしょうかね。異論があるならその銃で空撃ち300発フルオートでやってきてから受け付けます。流速組んでないFAMASならメカボは(たぶん)割れません。

まぁいろいろとガタが来てるメカボですし、（実質メカボいじりの練習台として）使い倒したものなので仕方ないとは思います。
もう一つあるから大丈夫と言いたいですが、組めてない上に水没して一部腐ってることを考えると、マトモなメカボをひとつ確保したいですね・・・
その辺に良質中古転がってないかな。ちゃんと動けば中華コピーでも構わないから。
（中華コピーならEG700タイプが積める・・・けどフレームが互換性ないんだっけ・・・。
）

関係ないですが今まで行ったDラーでは三菱が一番良かったなぁ。アスティの後継車が出たら欲しいので、もし三菱の中の人が見ていましたら開発のご検討よろしくお願いしますm(_ _)m
取り回しのいい小ぶりなクーペっていいよね。そしてスキーに行きたくなる四駆がいいです。次期フォルティスがベースでクーペ出ないかなぁ。もし出たらぶっちゃけ次期エボより欲しい。というか唯一の乗り換え候補になる。
２Lターボで6MTでアルミのボンネットで300万切ったら、頑張って働いて金貯めるぜ。
（社会人になったらだけど・・）

まぁ希望通りの車なんてそうそう出ないことは分かってるので、行けるところまで今の車で走るつもりですよっと。
そのつもりで各部のリフレッシュにも着手していますし。

追記：
バッテリー、放置しすぎて死んでるくさい
ちゃんと充電管理しないから・・・
その点ニカドやリフェは楽でいいね。パワー無いけど。

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