aa12.PNG

AA-12発表になりましたね。
今、現時点で分かってること、、

3バレル、3シリンダー、3ホップ独立調整、秒間最大10発、セミ・フル切り替え、8.4Vミニニッケル水素バッテリー、カシマコート、、、。

自分は知れべて分かったのはこれくらい、、、、。

マルイの新作とか興味なかったけども今回ばかりは凄い興味あります!(メカボックスが)

自分の推察なんですが、、、

☆3シリンダーでバッテリー一個なんでモーターは一つ、ギア類は3つで駆動、、、セクターギアの間欠ギア歯は3つでスパーと噛み合わさるギア歯は一つの特殊ギア、スパーとベベルギアは従来品かな。

☆3つのシリンダーには当然3つのスプリング、、、EG-1000では引けるはずないのでサマコバモーター使ってギア比は32対1、スプリング強さはM60くらいじゃないかな。オフィシャルでは連射速度は最大10発(実際は7~8発)なんで案外あってるんじゃないかな。

☆給弾機構とあの細いアウターバレルの関係からシリンダー配列は並列(パラレル)でピストンの形状はボアが小さくストロークが長いロングストロークになるんじゃ、、、こうするとエア容量稼げるし初速も稼げるし、、、。
で、最大の謎がホップチャンバーシステム!!、、、ノズルの給弾ラインは絶対に曲げないといけないのでここが知りたいです!!

☆カシマコート、、、マルイさん!本気なの!!そのコートはバイクとか車のテクノロジーですよ!、、、いったいどこにそのコート使うの?、、、これは自分の憶測ですが、、、シリンダーに使っても、もともと液状グリス付いてるから意味ないし、バレルには使っても本末転倒だし、、、う~~~ん、、、あ!そうか、、、チャンバーラインにコーティングするんじゃないかな、、、ノズルの給弾ラインは曲がってるのでそこにモリブデンコーティングすれば給弾がスムーズに、、、、絶対に海外メーカーじゃマネできないからそこも踏まえてかな~~~~?

、、、皆さんの予想はどんな感じです?

、、、、あ~~~久しぶりに電動ガンで”ジャパンスピリット”を感じられる、、、、。

このコンテンツの公開範囲 インターネット全体
コメントを受け付ける範囲 サバゲーるメンバーまで


スポンサーリンク

コメント 35

ホドラ

ホドラ

新着から失礼します。

やったー!!この銃を待ってました。
マルイさん、情報を教えてくれたやまぎょさんにありがとうございます!!

ざくさん

ざくさん

度肝は抜かれませんでしたが、機構には興味あります。

あのボディに3シリンダーなんて、あのアウターバレルに3バレルなんて、どう入っているのか?

シリンダーとバレルは三角配置で、ノズルは、それぞれ内側にオフセットされている。

モーターは、1個。
セクターギアは3個。
スパーギアは、1個で小ギアを介して各セクターギアに繋がる。
小ギアは、傘歯かも知れない。

それとも、従来と全く違って、スパイラルで、直動させているかもしれないなぁ。

可変ホップは、チャンバーのスペースを稼ぐために、バレルによって、ホップ位置を前後にずらしているかもしれない。

いずれにせよ、興味深いです。
早く、実物が見たい。

やまぎょ

やまぎょ

~~「」さん~~
インドアでセミ縛りで今まで6発発射のブリーチャーが禁止のフィールドは聞いたことないからこれもOKじゃ、、、、、。オラ!ワクワクすっぞ!!

やまぎょ

やまぎょ

~~むらさん~~
初めまして!こんばんは!
1シリンダーでも3シリンダーでも、そこは技術的に驚きはしないですが給弾ラインをどうするかが気になりますね~~~!早く発売しなですかね~~!

やまぎょ

やまぎょ

~~塩さん~~
塩さんショットガン好きだったんだ!
エクスペンダブルで黒人の人がスタローン押しのけて、こいつで無双してたのを観て、、、、

「この銃は映画用にこさえたチート武器だ!!」

、、、と思っていたら実銃だったんですね、、、CQBかなんかで相手にこれがいたら勝ち目ないじゃないですか~~~!!

コメントするには、ログインまたはメンバー登録(無料)が必要です。