Ｇ３ＳＡＳ　ＨＣ物になる

2016年9月9日

　皆様今晩は

　前回の日記より1月程経ちました。
　Gの改造一応形になりました。
　SASのアッパーレシーバーの形は昔のGとは違ってました。
　ポン付けは叶わず結果としてオクに出てたＧ３用のフロントサイト・ＳＡＳ用のアッパーレシーバーを購入しサイトの部分を削って対処しました。
　合わせてインナーバレルをＭＰ用の物に換装しました。
　これで若干の初速アップが望めると思います。
　
　結果手持ちのG６と比べたら若干この改造品の方が長くなりました。
　スリングも取り付けが可能となりましたので使い勝手が良くなるでしょう。
　自分がお世話になってる所はアウトドアの森林エリアですのでスリングが無いと辛い物がありますので・・・

　この次は後回しになってたＤ－ＢＯＹＳのスカーＨに取り掛かりたいと思ってます。
　メカボの方は良いかと思うんですが、どうも弾の保持が悪くハードパッキンを組み込んでみようかと思ってます。
　後はＶＦＣのエアノズルの交換でしょうか？
　思ったよりも初速が上がらないので苦労してます。

　時に此処に来られてる方で、似た経験を為されてる人が居られましたらコメントを頂ければ幸いに思います。

　月初めの日曜日は台風の影響で定例会には行けず、次回は１０月の予定です。
　腰の調子も思わしくなく、日常生活にも影響が出てますのでそれまでに回復させたいです。

　では、朝夕めっきり冷え込んできましたので体調管理にには御気を付け下さいませ。

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