次世代Ｍ４　ＳＯＰＭＯＤ　レスポンスアップカスタム！

2010年12月5日

私１ｓｔロットのＭ４　ＳＯＰＭＯＤを購入以来ズ～っと弄ってますＷ

どうしてか？

それはセミオートのレスポンスアップです。
ＳＯＰＭＯＤを購入したとき短い間隔でセミオートを繰り返すと必ずと言っていいほどタイミングずれを起こしました。もちろんセレクターをフルにして撃てば直るんですがこれがいやだ～
わたしＭ４などアサルトライフル使うときはノーマルマグ派なので、ほぼセミオートしか使いません。
多弾マグの場合セミで「あっ弾でない！」って多弾マグのゼンマイ巻くのがいやなんですｗ

で、当初は純正バッテリーを１セル足して９．６Ｖにしたり、ＦＥＴつけたり、リコイルキャンセルしたりといろいろ、試しました。

ネックになるのが、あのセクターギア・・
リコイルなどでかなり負担がかかるのに、ピストンのラックとピストンラックにかかるセクターギアの歯厚は従来の電動ガンの約半分・・・
材質もマルイさんの場合、クラッシュの際、被害をセクターギア周りで収めるようにわざと柔らかい材質使ってます。

サイクルアップなどすると、すぐセクターギアが削れて最終的にピストンが割れます。
私はズ～っとカスタムギアの発売を待っていました。ライラから出ましたがやっぱり高かった・・・
欲しいのはセクターギアだけだしな～

そしたら！中華製で次世代用が低価格で出てるじゃないですか～
早速組み込みます！もちろんしっかりシム調整。
でもこのギア、そのままではピストン後退時にロック現象が・・
はい！その辺もばっちり原因探って解消しました。ちょっとした加工で解決します。

これでギアの耐久性が上がったので前から気になってたマルイさんの「ＥＧ３００００」を導入
動画のようなレスポンスになりました。

現在内部のカスタムメニューです
フロント配線化、ＬＩＰＯ７．４Ｖ、ＥＧ３００００モーター、中華製強化ギア（セクターギアのみ使用）
ラシーンピストンヘッド、ライラシリンダーヘッド、配線はすべてライラのＥＧエレメントコードで引き直し、リコイル、ブローバックはすべてライブ、ボルトストップ機能もいろいろ研究して、最適な状態に調整してあります。

ＬＩＰＯとこのモーターのおかげでＦＥＴ要らないですね。
ＳＷ保護の為にＦＥＴ入れる方もいるかもしれませんが、マルイさんのセミオート機構の場合、
カットオフレバーがスイッチの接点をはじく構造なので、セミ多用する人の場合、接点よりもＳＷの機械的な部分が先にガタ来ます。「ＬＩＰＯとモータ変えたら２バーストした」なんて人は、まずカットオフレバーやＳＷ疑ったほうがいいです。
私が使ってるＬＩＰＯの電圧も７．４Ｖですしね～接点も大丈夫ですね。

でバッテリーは「GUN道場ショップ」で買ったこいつです！

RASにばっちり仕込めます。これでいかにもバッテリここだよ～ていう感じのPEQつけなくて済みます。
さ～今すぐ「GUN道場ショップ」に注文しましょう！ww

RAS好きなんですけど私あんまりRASにいろいろつけないんですよね～
レールのあのゴツゴツ感が好きなだけなんですｗｗ

でも次世代は結構デリケートですね～
バランス崩すとアット言う間に壊れます。内部カスタムは慎重に！

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