pandamania
メインアーム: トンプソンM1A1
東京マルイ Ｈ＆Ｋ ＳＯＣＯＭ ｍｋ２３
東京マルイのＨ＆Ｋ ＳＯＣＯＭ ｍｋ２３です。
ＬＡＭの部分に電池を仕込んで，グリップ内部にヒーターを仕込んであります。
その他は，
・GUARDER Mk23 SOCOMアルミサイレンサー 14mm逆ネジ
・強化ハンマースプリング
・スライドをCAROM METAL BLUE CORT塗装
・PDI RAVEN01+インナーバレル
・PDI W HOLD CHAMBER PACKING
・WII TECH ステンレス カスタム 放出バルブ
これだけやって，0.68J，82.60MPS(0.2g)
個体の悪さかな？
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コメント 14
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クマ
放出バルブは下手に組むと初速を下げると聞いたことがありますよ。
余りカスタムできる知識がないので詳しいことは話せませんが、参考までに(^^;
pandamania
クマさん
ありがとうございます。
放出バルブは，そのとおりで私には意味をなさなかった感じでした。
マガジンの改造ですので，先に取り替えて初速チェックしたところ，取り付け前とほぼ変わらない状況でした。
気圧の高いガス（トップガス，レッドガス，猛将ガス）を使うつもりの無い私にとっては変更する必要が無いものだったようです。
一応，他の方の話では，箱出し状態でも↑くらいは出ているということで，中古状態で買った私としては，トリガープルは重いですが，これくらいで満足しています（レギュレーション的にも大丈夫ですし…）。
パッキンとバレルの間の気密を上げるともっと上がるとは思いますが，そこまではやらない予定です。
pandamania
久しぶりの書き込みです。
laylaxさんでライトトリガープルキットというものが出ているということで、思わず購入してしまいました。
以前に全分解したので、なんとなくはわかっていましたが、laylaxさんがyoutubeでやっている組み込み動画は極めて優秀です。
このとおりやれば、30分で組み込みは可能です(初めての方でも1時間かければ余裕です。)。
https://www.youtube.com/watch?v=ECxmP7OUF_c
組み込み後のレポートもしたいのですが、そういえば、このsocom、トリガーの戻りが悪いから強化ハンマースプリングに変えていたことを、組み込んだあとに思い出しました(>_<)
トリガーの戻りの不具合は、socomによくみられる不具合のようですが、クリアの方法がなかなか見つかりません。
とりあえず、東京マルイのSC-29トリガートーションスプリングの交換から始めたいと思っています。
pandamania
そういえば紹介で
>>ＬＡＭの部分に電池を仕込んで，グリップ内部にヒーターを仕込んであります。
と書いておりましたが、せっかく分解したので、内部配線を。
ブローバックモデルではないので、トリガーユニットに干渉しない程度の配線で十分です。