総合評価

3点(普通)

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遅くなりましたが、赤フロで購入した次世代M4のレビューです!
特有の前後特殊ナットの硬さに苦戦しましたが、なんとか形になりました^^

フロントまわり

3点(普通)

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自分はゴツゴツしたレールが好きなんで、ノーマルの円筒ハンドガードははずし
レール装着!
マルイの純正SOPMODレールですがかっこいいですね^^

フロントサイトはお気に入りのM4PMCのもの。
可倒式で使いやすいです。

AFGをつけてますが実際に使ってみてバーティカルと選んでみます。

リアまわり

3点(普通)

以前レビューしたマグプルのCTRストック装着!
入れるときやや硬いですががっちりとつきます!

パイプ基部にはフリーダムアート製のスイベルリングをつけました。
トリガーガードもマグプルのものに。

剛性について

3点(普通)

持ち運びやすさ(重さについて)

3点(普通)

取り回しの良さ(全長について)

3点(普通)

カスタムについて

3点(普通)

総評

3点(普通)

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マグプルのレールもつけました!
時間をかけてこれからグリップやハイダーを変えたいですね^^
さすがM4、いじり甲斐があります^^

バッテリーはET1のRASインにしました。
下部レールがとれやすい・・・収納方法考えなきゃ〜

マガジンは旧式の使いたかったのでパカ山のマグパイプ仕込みました。
メーカーも在庫切れだったから探すの大変でしたが;

途中報告でした^^

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コメント 7

これ以上ありません。

あおはる

あおはる

自分のCRWも、フロント下部が外れやすかったです。
一手間ですが、イモネジなんかでストッパー固定はどうですか。

ふじさん

ふじさん

こんにちは
M4のフロントサイト交換は無事できたようですねー
マルイのPMCやSシステムのフロントサイトを次世代M4にとりつけると若干ガタがでませんか?私も同じことをやってるんですが結構ガタガタです。
芋ネジを締め付けると一応ガッチリつくんですが、ブローバックの振動で芋ネジがすぐ緩むのでネジ止め剤をぬっておいた方が絶対にいいですよ!それかシールテープでアウターバレルを太くしてサイトを取り付けるのもよさそうです

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