メインアーム: M4A1 SOCOMカービン 次世代
クリスマスだからって密着するじゃない！
おのれ！おのれぇ！(ﾟ∀｡)ﾉ
おんどりゃーヽ(ﾟ∀｡)
はぁ( ﾟДﾟ)・・・
さて映画でも見ようか・・・・
この時期になると無性にこの映画が見たくなりまする。
毎年毎年この映画見てるのに飽きないですな～。
で！
電ハンのカスタムです。
某有名電ハンカスタムサイトを参考に！
チャンバー側のOリングの外側にだけシールテープを！！
貼り・・・たいけど貼れない！！！！
ので！
エンピツキャップにOリング入れるじゃろ？
※少しテンションが掛かる程度に押し込むのがコツだろうか。
んでもって！
上からシールテープを巻いてシリコンスプレーを吹くですよ。
Oリングを切らない様に余白をナイフでカットしてくですよ。
寝静まった子供を起こさないサタンさんの様にソッと抜くですよ。
ハイ出来上がり！
ノズルのかさ増しに細いシールテープを巻くのも大変なので、コッチはシールテープを巻いてからOリングをはめます。
シリコンしゅっしゅ！！
同じくOリングを切らないように、またノズルに穴が空かない様に余剰部分をナイフでカットですよ（｀・ω・´）
なんだかメカボ全体にグリスが飛び散って汚れてしまったのでパーツクリーナーで洗浄。
１００均のステンレスボウルに使い古した布を敷くと、パーツクリーナーをスプレーしても周りが汚れないですよ。
タオルを敷いて一部をクリップ止めしておくだけで掃除も楽々。
今回は謎グリスのFrog Lubeをシリンダーとノズル部分に使用。
何でこんな実銃用のグリス持ってんだ？？ヽ(ﾟ∀｡)ﾉ？？
脱脂したギアにはタミヤのモリブデングリス。
これ飛び散ると黒く汚くなるので早く使い切りたい所ですな(´・ω・`)
性能はいいんだろうけどマルイの赤グリスと比べるとどうなんだろうね。
一応コレが自分の最高技術、と言う程の腕前ではないですが出来る事は全部やってみて初速は65ｍ/ｓまで回復。
インナーバレルもピストンもシリンダーもライラクス製にして、グリスも変更、エアー漏れも多少改善してもこんなもんですよ。
しかし、３回目ともなれば手順が手に馴染んだようで問題も無く分解組立が出来る様になってしまった・・・
壊れない限りもうやらんだろうが（フラグ）
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コメント 2
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DEA みか
いい趣味じゃないですか！
・・・・シールテープじゃないほう。（一応 補足しとかないとｗｗｗｗｗ
塩コーヒー
そうそう、シールテープは大事にねってオゥイヽ(ﾟ∀｡)ﾉ!!
Oリングは大切にぃぃぃヽ(ﾟ∀｡)ﾉ
ホリディは爺ちゃんが良い味出してておもろいのよ！