RONI GLOCK CARBINE CONVERSION KIT

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ガスブロの季節も終わりに近づきつつあるのに・・・
今更ながらグロックカービンを作ってみました。

組み込んだのは
CAA TACTICAL RONI ピストルカービンG-1 CT レプリカ
折角なのでTANカラーのフレームにもセットで交換。

メタルスライド化は以前からしてあったので換装作業は割と楽でしたがやはり細かい部分のすり合わせは必要。

マルイのガスブロG18Cは発売当初に購入しセカンダリーとして使用していたのですが、ハイキャパ5.1と比較すると何しろ当たらない(-_-;)

ヒゲさんのPX4を参考にフロントにライトを装着すると多少マシだがそれでも私には難しい銃で半ばあきらめていたところ、試射させて頂いたビックアウト作成のHERA グロックカービンが事の他良かったのでカービン化を計画。

シャアさんやヒゲさんに負けないように実は内部も少しカスタム。
むげんさんで段付きテーパー加工やら細かい部分を少しだけ弄ってもらい初速こそ上がってないが40mフラット弾道を手に入れたので、光学機器は何を乗せようかな～♪

折角フルオート機構が付いてるんだからバリバリ撃ちたい所だかこれからの季節は無理だろーなー(；一_一)

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コメント 5

これ以上ありません。

ヒゲ

ヒゲ

やっちゃったんですね♪

50連ならまだ動きますよ～♪

じゃなきゃシャアさんにカスタムをお願いするのだｗ

サイ＠PSY/

サイ＠PSY/

MAKOカービンを使っていますが、ストック＆フォアグリップあるだけでかなり命中率が違いますね。
ほどほどに温めた５０連マグの指切りフルならまだ十分やれるはずです！

だおもん

だおもん

このキット見たことある！　すげえ格好良いっす！

シマ4代目

シマ4代目

グロックカービンかっこいいなぁ。
コンバージョンキットいろいろでてますよね。
これってインナーバレルとかはそのままですよね？

Masato

Masato

＞ヒゲさん
お疲れ様です。
シャアさんと同じグロックカービンなのでノウハウを集めて頂いてから・・・。

＞サイ＠PSY/さん
MAKOとかなり迷ったんですが出会ってしまいました(^.^)/~~~
お値段もお手頃だったので。
本物を見てしまっているだけに作りはお値段相応です(-_-;)

＞だおもんさん
有難う御座います(^^ゞ
まだ試射しかしてないので早いうちに実戦投入してみたいと思います。
これから不具合等出ると思いますのでまたレポートしますね

＞シマ四代目さん
インナーバレル延長は今回行ってません。
バレル延長で初速を電動ガン並みにする方法もあるようですが
RONIの良い所は直ぐにばらしてハンドガンとしても利用できる所なので
グロック18Cの性能を最大限に生かす程度に留めてます。
１１日に是非、撃ってみてくださいな♪

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