8mmBB弾使用銃

2012年8月10日

モーゼルのついでに最近山の中から引っ張り出したのが、
８ｍｍＢＢ弾使用銃が多いことに気が付きました。
未だに誤解している人も多い８ｍｍＢＢ弾ですが、
改正銃刀法では６ｍｍよりも径の大きい球体弾は、
その運動エネルギーが１ｊを超えても違法とはなりません。
たとえば0.27ｇ弾ならば、初速110m／secでもＯＫなのです。
内閣府令等による計測方法のためですが、
まだこれは改訂されていないはず。

そんなアドバンテージを持つ？８ｍｍ弾を使用できるのはマルシンがメイン。
最近捨てられそうになっている気配があるものの、
大きな弾痕がターゲットぺーパーに開くのは爽快感があります。
６ｍｍ弾に比べてマガジン装弾数が圧倒的に少ないのは、
共通のディスアドバンテージです。
買うならヘビーウェイトシリーズでしょう。
樹脂製ながらズッシリときます。

モーゼル７１２です。８ｍｍが実銃の口径に近いのがたまりません。
固定バレルの頃から発売されたらすぐに飛びついてました。
ＧＢＢ版はトリガーに独特のクセがあり、フルオートになりやすいのが難点。
慣らしができてくると、快調にセミで撃てるようになります。
それでもガク引きっトリガーを引くことになります。
その大柄な体に似合わず、初速は0.27ｇで５９ｍ。

８ｍｍといえば南部１４年式。
月刊Gun愛読者ならばかならずするであろう、
後期型に前期型コッキングピースを換装しています。
このイメージで繰り返し刷り込まれたので仕方有りません。
実銃のパワーが情けない様に、撃った感じは非力っぽいです。
でも初速は0.27ｇ弾で６３ｍ。
なぜか固定スライドタイプよりも若干パワーが上です。

ガスブロじゃないけど、ドーベルマン刑事読んだ人なら外せないのがこのブラックホーク。
なんと、モデルガンでもなかなか再現されなかった、
ニュースーパーモデルを再現しているので、
ローディングゲートオープンでシリンダーがフリーになります。
ウェスタンアームズのブラックホークを買えずに悔しい思いをした私にとって、
どれほど嬉しかったことでしょう。
こうなると欲が出て、表面がヘビーウェイトのマットブラックではなく、
ツヤありの黒またはスチールブルーにしたいなぁ、と思います。
命中精度はオートに劣りますが、８ｍ以内の至近距離でなら戦えます。
ゲームで通算５人ほどＧＥＴしています。
初速は意外と高く、0.27ｇで８０ｍ。

ブラックホークが出たら対になるのがオートマグ。
しかもクリントワンじゃなくスタンダードが欲しい。
そこで、個人カスタム品の中古を購入。
インナーバレルもカットされていましたが、クラウン処理ができていなかったため、
あらぬ方向に弾が飛んでいました。
リューター等でクラウン処理を行うと、そこそこ当たるようになりました。
しかし、作動がなんかしょぼいなぁと思っていたら、
シリンダーやノズルの動きが悪いことに気が付きました。
無理やりスライド、じゃなくてボルトを引っ張り出して完全分解。
シリンダーとボルトのすり合わせを良くするためやすりでボルト側を磨きます。
そして再度組み上げ試射すると、ガツン！とくる反動が！！
やっぱりマグナムオートはこうでなくては。
惜しいのは塗装。ステンレスタイプにしたいのですが、
元々がブラックタイプだったので、スプレー塗料で塗装。
メーカーでちゃんと出して欲しいなぁ。けど無理だろうなぁ。
初速は0.27ｇで７７ｍ。

オートマグのガスブロが発売された際に飛びついて買ってしまったブラックタイプ。
いつ出るかわからなかったステンレスタイプを待ち切れず、
すぐ後にステンレスタイプが出てかなり悔しい思いをしました。
こいつもボルト内部を磨くことで作動性が向上しました。
初速は堂々の0.27gで８３ｍ。

他にもポリスリボルバー（ニューナンブ）やＳＩＧＰ２１０、
上記の銃達の固定スライド式とかも埋もれているはずですが、
暑くて気力が持たないので、とりあえず以上です。
いろんな規制に気を使ったのか、初速は６ｍｍの銃に比べ、
かなり低めでした。
当てられた場合、直径が大きい分だけ衝撃が分散されて、
６ｍｍよりも痛くないはずなのですが、
実感としては衝撃が大きく感じられるので、
これくらいでも良いのかもしれませんが。。。
バレット等のアンチマテリアルライフルが出て、
大口径の威力を発揮してほしいと思います。