無意味じゃない？②
何も対策せず
ただ組み込まれる
タイトなインナーバレル ＤＥＡＴＨ
内径が細い分
確かに散らばりません
しかし
それは
バレルがブレていなければの話デス
結局バレルのブレにより
タイトだろうが
タイトじゃなかろうが
バレルの軸がブレるので
散ります
ＢＢ弾周囲の
クリアランスがブレ相当まで
大きくなってくると
散り難くくなります
なので
何もせず
インナーバレルだけ交換すると
ルーズ系バレルの方が
中る傾向になるのは
この為デス
そのまま組み込んだ場合
インナーバレルのブレは当然出ていますので
ＢＢ弾と
バレル内壁接触という状態を作り
ＨＯＰ回転を減衰させます
これで射程は落ちます
これがフライヤーにもなるので
「あそこのタイトバレルはゴミ」
こんな話になりますが
適正に組み込まれていないだけ
私は
銀ダン
デリンジャー
ショットガン
ＡＫＳ以外
バレルはφ6.05ｍｍ以下の
タイトバレルばかり使っていますが
どんなに飛ばない銃でも
最低短射程は50ｍ超えてます
バレルの前側と
チャンバーをブレないようにして
タイトバレルを組み込んでいます
エアロスもないので
0.7Ｊ未満だろうが50ｍ以上
飛ばします（長掛ＨＯＰ併用しますが）
ＫＭのタイトバレルで
0.7Ｊ未満のＲ8デスが
50ｍ以上飛ばします（長掛ＨＯＰを使いますが）
ガスタンクや放出バルブ
ハンマーは箱出しから何もさわっていません
構造的に
インナーバレルがブレないと
低Ｊで射程は確保できます
ＧＬＯＣＫは箱出しでは
インナーバレルはブレますが
対策を行っているので
チャンバー内部以外の
構造部はマガジン含め
箱出しのままデスが
クレイジージェットを使用して
有効射程63ｍあります
これも0.8Ｊ弱デス
タイトインナーバレルは
銃への対策をきちんと行えば
射程が短い
ということはありません
0.9Ｊあれば射程70ｍ以上（0.85Ｊで84ｍが最低Ｊ最大射程記録）
ここまでいけます
何もしないで組むのは
お奨めしません
不運にインナーバレルが曲がっていたら
箱出しの内径と同じものを組み込めば
極端に性能は変わりません
ちなみに
箱出しインナーバレルの性能例デスが
ＨＯＰパッキンのみ交換した
ＫＳＣ ＡＫＳ（ＧＢＢで）
0.25ｇ時0.8Ｊで
射程68ｍもあります
この銃は
元々
インナーバレル先端Ｏリング装備
チャンバーも電動と違い
完全固定という部分で
優れています
50ｍでは
アイアンサイトで
ボルトアクションをバタバタ倒せるので
インナーバレルを交換する気は
起きません
電動ガンで
タイトインナーバレルを使う場合
先端側はブレ止め
チャンバー側はバレルを軸にした回転方向
マガジンから押される上下方向（前後もききますが）
ブレないようにしています
内径がタイトな分
初速は上がりますが
中るとは限らないこと
中るようになるのは
対策前提
これを考慮して下さい
箱出し状態のバレル内径は
コスト等もあるでしょうが
集弾性能は
ある程度確保されています
ブレ止めに手を入れた方が
インナーバレルに
お金をかけなくても
集弾性を上げる事ができます
命中精度で
カスタムショップの
コンプリートガンを余裕で倒せるのは
カスタムショップの殆どが
カスタムインナーバレルを
組んだだけだからデス
ブレ止めなんて時間がかかるので
殆どのショップはやってません
それに
中る中らないは
バレルだけの話ではありません
（ボルトアクションだと特に）
さっさと組んで売りさばくのが
ショップカスタム(儲かる商品だから）デス
何故って
手間だけかける部分は儲からないから
それと
命中精度の付加価値は
買う方がないので
やっても無駄ですし(笑)
高い金額出すと
中る銃になってるという
プラシーボ効果・・・云々
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バイパー
お疲れさまです(^^♪
なんとな～く感じていた通りなんですね。
なんでもそうだと思うのですがいくつか部品が組み合わさって機能するものって一つ一つの部品加工精度が良くても組み立てが悪ければ性能を発揮しないと思います。
モーターにパワーがあっても、バレルと弾の精度が良くてもバレルがぶれては飛ばないであろうことは理解できます。
エンジンが良くても足回りが悪ければその能力を発揮できない車みたいなもんでしょうか(^-^;
それをどうやって抑えるか？
創意工夫が必要ですね～(^_-)-☆
todosan
こんばんわｗ
ですよね～
よく昔に
このパーツは高いだけだとか、組み込んでも意味が無かったとか聞いてきましたが組み込みの仕方とか細かい調整がなって無かっただけなのがほとんどなんですよね～（全部とは言ってない）
で、
このパーツは高いだけでコスパ悪いとかもありますが高いだけの性能や制度などきっと理由があるのでしょう。
で、結果組み込みの腕や調整の腕が物を言うと思います。
さあ、これからも精進しよう・・・・
でわでわｗ
追伸
組み込む前のノーマルので性能チェック大事ですｗ
gale
新着から失礼しますー
すごく分かる内容ですw
私も現メインクルツの前はEGバレルでΦ6.03でしたが次世代に肉薄する程度には精度が出ていたので
タイトバレルでは性能が出せないと言う人の気持ちがあまり納得できなかったクチですねー
理屈がパッと判明したのは流速爆音ブーム？の頃にそのカスタム品を撃たせてもらった時でした
あの作動音・機械音・衝撃・重量と所有者の話や入っているパーツをじっくり脳内工房で精査していって「ああ…そういう方向の物かな」という所でアタリが付いた時でした
結論は耐久性は度外視で命中精度だけを全振りした時は安直に目標値に持って行けるけれど…
今の私のクルツも相当な流速状態でタイトバレルでは無駄が多きく、ピストンスピードが速すぎて様々な面で苦労しそうだったのでΦ6.06基準の物になっていますねー
…ブッシュ内など10M以内で当たった人は悲しい気持ちになる銃です（）