チューニングベースに凄く素性が良いリボルバー
※レビューは他の人の動画等で確認下さい
箱出しレビューなんてやりませんから(笑)
まずアウターバレルのガタ！
この時点で箱出しグルーピングを取る気は消え失せました
ダブルアクションは弾道が偏ることがＲ８で解っているので
シリンダーストップの位置出し
アウターバレルのガタ消し
インナーバレルの芯出しついでに
蓮根追加、0.05ｍｍのプレートを上部に入れて圧をかけます
はじめからシリンダーギャップゼロ！嬉しいポイントです
ＨＯＰのかかりも良好
ゲボスケ入れて車両用潤滑材付けてシリンダーを組み立てて
実戦投入
気温14℃
都度ヒーター付きホルスターから抜き撃ちするのもあって
ハイキャパ・ＧＬＯＣＫ・Ｃｏ２ＧＢＢに怯むことなく
40ｍなら仕留めます
ドロゥする時カッコ良過ぎると
男子達が萌えてるのがウケます(笑)
M&P R8構える時より画になるのは
バレルのせい・・・なのかなぁ？
誰か6発先詰め用のBB弾ローダー考案して下さい(笑)
スイングアウトしなくても足す装弾ができますが
夢を壊すな！スイングアウトしろ！
とクレームがはいるのDEATH
リボルバーのグリップ動画を貼っておきます
構えが悪いと
ダブルアクションで中りません
追記
HOPパッキンが馴染んだら対戦車ミサイル弾道に
なってしまったので蓮根押しプレートを0.1mm薄くしました。
最終的に22℃時0.6j 仰角最大射程53m(400×400mm)100%命中
それからリアサイトリーフのネジは山が少ないので
精密ドライバーを使って傾いて締め付けないように
ねじ切らないように注意しましょう
分解組み立て 初心者さんは要注意です！
このコンテンツの公開範囲 インターネット全体
コメントを受け付ける範囲 サバゲーるメンバーまで
スポンサーリンク
コメント 10
これ以上ありません。
コメントするには、ログインまたはメンバー登録（無料）が必要です。
todosan
こんにちわ～
調整ご苦労様です～
で・・・・
ドロウのかっこいいのは確かに素敵ですねw
しかしこんな記事読んだら・・・・
もう一丁新調したくなるじゃないですか！
なんてことしてくれるんだ！
でわでわｗ
追伸
でｗ
リボルバーはバレル長は長い方がいいかな？
8インチor4インチ？
Nazgul
todosanさん
こんにちは
”もう一丁”ということは、既に何かを買われたのですね・・・
何を買ったのだ！？(笑)
タナカは蓮根があるので4インチもいけると思いますが、
他社なら８inchのほうが無難なような気がしますね。
todosan
再びこんにちわｗ
いやね～
なんかこの頃、心躍るエアガンに出会えてないから何かないかな～
ん、
リボルバーはあまり気にしたことないな・・・・・
ってわけで、出会いを求めて物色中ｗ
8インチは持ったことないからそっち方面でみてみますかね～
でわでわｗ
追伸
朝晩はひえますね～
Nazgul
todosanさん
心躍る・・・私はマルイのMWS系は意外で面白かったですよ。
機能優先に振っただけのことはあります。
リボルバーは私のチームで地味にブームが続いています。
シニア勢がS&W M29・M68・M19とかシティハンターパイソンを
揃えたり、ゲーマーの子達はバイオハザードとかアニメに出てくる
リボルバーで対抗したり、私もLE/ARMY系R8で参加してましたが
ちょっと被らないのを作りたいなぁと思っていたのです。
8inchならTaurus Raging Hunter がいいなぁ・・・と思ったら
エアガンは出てませんでした。
冬対策完了してるので早朝戦でもGBBはガンガン動きます。
ki_chan
こんばんは
、、、この銃はw
先日は色々とお世話になりました。
その後負圧やエアブレーキについて調べてみました。
両方ともNazgul様の過去記事が非常に参考になりました、、、w
結局2018年まで遡りました。
さて、以前のコメントでも書いた気がしますが、僕もSmoltの6インチでリボルバーデビューしたいと思っています。
CO2の方を先に片付けないといけないので少し先になりそうですが、、、ただ、リボルバーは品切れが怖いですね。
以前マルシンのConstrictor Ｘ-Cartridge Black HWが欲しかったのですが、どこも品切れで諦めた経験がありますw