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この数日間徹夜作業でM14MCRの調整をしてました。
もはやVer7っぽい謎のメカボも完全に組立を覚えてしまうほど分解を繰り返してます…

しかもまだ終わってません(笑)

ここまでの作業で色々な問題に遭遇しこの謎メカボに分かってきたことがあります。

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まず、普通にマルイ純正のタペットプレートとSHSのエアシールノズルを入れて組んだところ、弾が出ないという問題が発生。
泣く泣く分解してよく見てみると形が似ていても寸法にかなりの差があることが発覚。

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ノズルの長さもタペットプレートの長さも結構な違いがありました。
これはマルイベースのVer7部品はこのままでは使えないのかもしれません…

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タペットプレートの動きが悪いのも弾が出ない原因だと思われます。スプリングのテンション不足も絡んでいそうなのでかさ上げしました。
タペットプレートとノズルを純正に戻し、セクターギアのみZC製に交換。

ギアはどうやら外径、ギア比は18:1の既製品と同様のようです。違かった部分は軸の長さだけでした。
スパーとベベルは未検証ですが、これは希望の光が見えたかも…
再度動作を見ると無事に弾が出ました!が!!初速が30前後しか出ていない!泣きそうです。

交換したチャンバーパッキンの気密の問題かとも思いましたが、メカボ内のエアロスの可能性が高そうです。
よく考えてみたらSHSのシリンダーヘッドと純正ノズルの径が合っているかを確認してませんでした…
スカスカだった場合はここも原因の一つに違いありません。
思い当たる部分は全て当たってみようと思います(´д`|||)

仕事柄、朝が早いのですが作業に没頭して気付くと午前2時…睡眠は2時間…
既に3日はこんな感じでしょうか。
ちょっと自分を追い込み過ぎている気がしますね(´д`|||)

皆様におかれましては決して無理をなさらぬよう…

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コメント 14

スマイリー

スマイリー

おお。初速でるといいですな。レア銃はやはりパーツ互換性はリスクですな。

自分も銃いじりして仕事あるのに朝4時とかあります。多分今日もそうなりますw

弾の位置保持確認用の道具は、BB弾に細く長い棒がついている奴かな?
自分も最近必要性を感じて自作しようかなと思ってます。
※あと、宮川ゴムの透明シリコンパッキンがあると、チャンバーからバレル窓と弾の位置が確認しやすいです。

こうした道具を用意の上で、ノズルとタペット(スプリングつき)だけつけたメカボで仮組して、チャンバーを組んで弾の位置をBB弾つきの棒で調べると問題発見がしやすいかなと思ってます。

須藤 圭

須藤 圭

ノズル長チェック治具 弾棒
ってヤツです。

クリーニングロッドとか適当な棒にBB弾くっつければ作れますけどね

gale

gale

新着から失礼しますー

様々なカスタマーあるあるが散見されていて共感を覚えますw
一度店を広げ始めてしまうと、「後日」の選択をする気力が沸かないんですよねw
どうしようもなくなりその時やっと諦めが付いて初めて店じまいができるというw

ちなみにノズル長なのですが、RETROARMSのCNCノズルが19.5~0.1mm単位で25mm位まで作られてますので
他の方々の説明にあるようなチェックをして適正な長さの見当がついた時も、自作せずに適正な物が購入できると思いますよー

それと給弾されない点について写真で見ると、セクターピンが接触する部分の羽の位置が遠いので
セクターチップは必須でしょうが、ここに関してはポン付けでは性能が出せなさそうですので、羽がどれ位の位置で違うか長さを測ってチップの突き出し量を考えた方が良いと思います
真鍮チップは差の分ほぼその大きさでいいでしょうが、樹脂チップは0.5mm程当たる部分を大きくした方が問題が起き難いと思います

あまり大きすぎるとタペット後端に負担がかかり折れや曲がりやすいので、セクターとタペットのみ仮組み後に回して湾曲しないか確認をした方が良いと思います

ご参考になれば

wolfein

wolfein

≫スマイリーさん

そうですよね、一度始めてしまうとキリが悪いとなかなか手を止められませんよね…
私の悪い癖で、奇妙珍妙な物にやたら興味を持つとか他者と被らないことを美徳としてしまうこだわり癖がありまして(;´Д`)
マイナーな物に手を出して痛い目に何度も遭っております。
巷で話題の宮ゴム、やはり使ってみるしかなさそうですね!
頑張ってみます!

wolfein

wolfein

≫須藤 圭さん

ありがとうございます
調べてみます!
なるほど、クリーニングロッドなら沢山余ってるので、試しに作ってみようかと思います。

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