メインアーム: M4A1 SOCOMカービン 次世代
だおもんさんのノート
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カンプピストルのミニモスカートって……
専用?のリロードツールが必要なんですね。モスカート全般そうらしいですが。
「でかバルブ用」と「ノーマル用」があるけど、どっちを使うのかわかりにくいなあ。商品のページ読んでもミニのことは書いてないし。
ググってもそれらしいブログ記事等が出てこないのは辛い。
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2013/10/11 びーびーがん
BB GUN
夜7時ごろ到着。今年になって買った原付の新型カブに乗って行きました。
この日はHONDAから届いたリコールの手紙を持って修理出してから行ってくることに。事が起こる前にこういう通知が来て良かった。リコールあること自体がまあアレですよね。
この日はいちろーが友達二人呼んでるということで、身内が4人に。
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リーパーズのバイポッド
ふらっと行ったFIRSTにて購入。一万円出して数百円のお釣りが来るお値段。
スナイパー的なことがしたいわけでもなく、どちらかというとコレクション目的。コレクション目的ならハリスの実物バイポッド? 見た目が好みじゃないんです。
商品自体はマウント部分にしっかり「made in china」若干脚がグラつきます。あと見た目の割りには脚自体が案外細いです。次世代M4の重量を支えていられるのか結構心配になるレベル。フルメタルなんで、樹脂製のグリップバイポッドよりは頑丈だと思いたいですけども。
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M4系もスイッチアッセンブリーあるんですね
心配だから早い目に交換部品を手に入れておいた方が良いような気がしてきました。システマのが良い?みたいな情報をチラっと観たんですけど、どこも売り切れのようですね。
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フォートレスのカスタム
ってどれぐらい時間(日数)かかりますかね? 元が海外製の奴なんですけど。
二週間見積もってるんですけど、遅ければ一ヶ月は掛かるのかなぁ……と。
どうがんばっても10/11には間に合わないでしょうね。
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STD電動ガン(VFC製)のストックパイプって……
パイプレンチキー系で分解するってのとまた違うんですね……。
次世代とSTDの違いがここにも出てくるとは。
ストックパイプは長い+ネジか*ネジになってるとか面倒。
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p-mag mid-capメンテとかスペシャルフォース観たとか
例によって念のためP-MAG分解してシリコンオイルを給弾ルートに吹いて余分な油をウェスでフキフキしておきました。
案の定分解時に黒く、短いバネを一本(弾が飛び出さない様に抑える、爪みたいな奴に使うバネ)亡くしてしまいました。ミニ四駆の改造用に備蓄していたバネで代用。
こんな感じで袋の中で開けないと怖いですね。
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本体を注文する前に5万円近く消える謎
ショートM4で使う予定のパーツ達。
pmag mid-cap(70R)×5 約¥11,500
Pmag用マガジンクリップ ¥1400
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ショートM4計画 後はどこのショップカスタムにするか ガンブル or フォートレス
VFCの「KAC SR-635」か「 M4ES Quake」辺りの二つに絞れつつあります。
SR-635の方はガンブルhttp://www.gunbull.com/index.htmlで買おうと思ってます。フォートレスにもありますが、フォートレスで買うと¥5000高いです。
問題は始めての海外製なのでいきなり分解して自分で内部カスタムはする気がないのでショップ丸投げでメカボ洗浄・メインスプリング交換・吸気関係部品交換をしてもらうつもりです。
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ショートM4計画変更
香港マニアで狙っていた本体が売り切れになったので、別の機種に急きょ変更することにしました。というわけで、以下が候補の4つ。
1 VFC KAC SR-635
2 VFC M4ES Quake
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