メインアーム: アンリミテッドリボルバー ブラック
Neoさんのノート
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GHK AK 初速調整完成か！？
GHK AKシリーズの、箱出しでは低すぎる初速の調整、
こちらのミリブロサイトを参考に真似させていただきました。
フロートバルブの穴を拡張し、さらにバルブ位置を少し後退させるやり方ですね。
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マルコキUSP
リーズナブルで費用対効果の高い名品、
みんな大好き（？）マルイのエアコキです。
特にUSPやソーコムMK23は金型の分割が工夫されており、
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WEM4のジェラシー？
わが家のWEM4ブラザーズ。
こちらは米軍仕様（RAアルミリコイルバッファに換装）
こちらはNOVESKEカスタム
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あけましておめでとうございます
みなさん、あけましておめでとうございます。
年も明けたことですし、増えてきたライフルの整頓をと思い、
UFCのガンラックを購入しました。
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ACRカートディフレクター
WE ACR、カッコいいんですが惜しいところチラホラ。
以前その辺を突っ込ませていただきましたが、今回はこのお話。
カタログやショー写真等で見かけるレミントンACRには、
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TOP M４ボルトは戻ったけど。。。（解決）
先ほどのTOP EBB M4ボルト閉塞不良の件、
Ｍｏｍｏｐａｐａさんのご意見やオフィシャルにあるようにトライしてみましたが、
ベベル回しても治らず、
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TOP M4 治りました
TOP EBB M4の電動動作しない件、治りました。
グリップを戻す時に配線を咬み込んでしまい、
メカボ側に余計にモーターを押し付けていたようです。
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TOP M4 ホップ改善
TOP EBB M4 カートレスverその後です。
フロントを使ってないWEM4のRASにしました。
WEM4用RASが特殊なのか、ポン付けできず。
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TOP M4 ホップ調整 その後
TOP EBB M4 カートレスverの前回弄ったホップ調整、
仕込んだクッションシリコンチューブがこなれてきたのか、
0.2gノンホップだと多少ドロップ気味になりました。
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TOP M4 チャーハンでボルトリリース化を実行
以前当ブログに書いたTOP M4 チャーハンでボルトリリース化、
実行してみました。
分解は至って簡単。バトンさんのブログとか参考にして下さい。
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