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写真とかはありません
流速化に再チャレンジ中です
現在のところ成功はしていませんorz

http://xi17.militaryblog.jp/e316938.html
パワーとサイクルのバランス型って感じかな
これで、なまずさんとでんでんむしの効果でHOPのかかりが良くなってくれていれば

しかし試すのはしばし先になりそうです。
理由は金銭的な話で（苦笑）
それに、バトンからもHOPパッキンセット出てないしね

面倒なのでスケールはもってってないです
40ｍは軽く飛んでました
というか、HOPを45°程度回しただけで適正になりましたよ

先日のVISION戦後疲れ果て、リポバッテリー車内に置いたまま
にしてしまいました（＾＾；
先日は春の陽気で車内相当熱くなったと思いますが

ここ1年くらいは、純正サイズである472mmではなく、420mmや350mm、250mmのバレルを使ってましたが
久しぶりにPDIの05バレルに戻してみました
このバレルは購入してから5年は経過してるシロノモノですね

昨夜の大雨で夜中眠れなかったので
バレルのHOP窓を広げるカスタムに挑戦してみました
純正バレルは真鍮なので、意外とさくさく削れました。

http://gungineer.matrix.jp/precision/prescision_tips/tokusyu_barrel/tokusyu_barrel.htm
残念ながらバトンルーズバレルについては書かれてませんでしたが。
初速と30ｍでの命中精度でレポートされてました

良い感じです
今までのFAMASのカスタムの中では最も飛距離が出てそうです
パワーも強めだけどね（最高96ｍ/ｓです）

以前書きましたFAMASにハイサイ用ベベルギアを使う方法ですが
今朝正常に作動しなくなりました
原因はギアの摩耗です

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