todosan
メインアーム: AA-12
P90について質問
さて・・・・・
先日、知り合いがP90を持ってきたんですが・・・・・
10年以上もほっといて、置きっぱなしになってるからいる？
とのことなんで、とりあえずお預かりしたんですが・・・・
因みに
マルイベースで中身カスタムしてあってロングバレル（HCみたいな見た目）で
長いです。
で、ここからが質問
P90は調整やカスタムするのに際して
ここはいじった方がいい、
ここはこうした方がいい
また、
P90のメリット、デメリットなどありましたら教えていただけませんか？
P90いじったことが無いのでP90ユーザーの皆様、よろしくご指導願います。
このコンテンツの公開範囲 インターネット全体
コメントを受け付ける範囲 サバゲーるメンバーまで
スポンサーリンク
コメント 13
コメントするには、ログインまたはメンバー登録（無料）が必要です。
todosan
galeさんいらっしゃいませ。
初速の安定化+静音化
あとバレルの固定
この辺を中心にしていきますかね。
多弾マガジンの給弾不良やはりネックのようですね・・・・
スプリング式をメインにしましょうかね・・・・
なるべく重くしたくないのでBOXマグ化はしない予定です
バララックスも地味に問題になりそうですが・・・・
きっと昔もってたファマスみたいな感じなのかな？
あれも銃口とサイトの位置が離れてるみたいな。
うん、きっとその辺はなれるでしょうｗ
でわでわｗ
追伸
みんなに嫌がられるエアガンに仕立てますよw
ＸＩ
私のP90は以下の箇所をカスタムしてます。
1.FET化
2.マルイ純正HCパーツ組み込み（ギア・モーター・ピストン）
3.メタル軸受け
4.カットオフレバー交換とか
5.リポ化
6.ダットサイト外してレール
7.多弾マガジンのカスタム（http://pavlovnoinu.militaryblog.jp/e591161.html）
しかし私個人と相性悪いのか戦果低い・・・
お勧めは6・7番、後は使ってみて不具合出たら直すのが良いかと思います
アネクドート
こんばんは。
私のP90(PS90)はインナーバレルとチャンバー周りをカスタムパーツに交換してあります。
P90はバレルやチャンバーのカスタムが超簡単です。
お手軽に初速アップできます。
デメリットはやはり皆さんの言われてる多弾マガジンの給弾不良でしょう。HC対応マガジンは多少改善されている様ですが完全ではありません。また、弾を選びます。加工は必須かと。
またアイアンサイトの位置が低く頰をベッタリとストックにくっつけなくては前が見えません。光学サイト必須だと思います。
インナーバレルが交換されているならシリンダーも交換されているかも知れません。チェックしてみると良いと思います。
アネクドート
P90はその短かさ、軽さが利点ですがその特殊なマガジン形状ゆえのマグチェンジのやりにくさ、マグポーチが嵩張る、多弾マガジンの給弾不良などほとんどの弱点がマガジンに集中しています。これを愛でカバーできる様になれば良い相棒となってくれるでしょうw
todosan
XIさんおはやうございます
色々情報ありがとうございます。
TRタイプなので純正だっとは付いて無いのでいいとして、多弾マガジンがネックのようですね。
スプリング式メインにしようかな？
でわでわｗ
追伸
そういえばFET使ったことないな～