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活動状況 過去30日分の新着情報を表示しています。

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日記

KRYTAC TRIDENT Mk2 SPR-M カスタム記録2

エダ

今回は「とりあえず使えるようにする」を目標にカスタム
メカボを開けてみたところ案の定、モーターとバネだけ交換した良くある雑カスタム仕様でバネは不等ピッチのやつが入ってました
TRIDENT Mk2 SPR-Mに関してはシリンダー容量とインナーバレル長のバランスが悪すぎるので、まずどっちかを直さないと無理が出てくる印象ですね

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KRYTAC TRIDENT Mk2 SPR-M カスタム記録

エダ

中古屋さんでTRIDENT Mk2 SPR-Mが2万円という格安で売られていたので購入。
これからカスタムしていこうかと思います。

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P90TR DSGカスタム記録4

エダ

前回のバレルと初速の実験の追加と大体の結論が出たのでメモしておきます
新しく200mmぐらいのバレル買おうかと思っていたら、190mmのKingArms純正バレルが転がっていたことに気づき組み込んでみました

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サバゲー中の写真

221230 HEXERA

221230 HEXERA

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221127 CRA

221127 CRA

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装備レビュー

P90TRを再評価した件

エダ

P90TR

4点（良い）

東京マルイのP90TRを譲り受けたため、試しに使ってみたら痛く気に入ったのでレビューとして残しておこうと思います。
新規購入時や、改めてP90触ろうかなという方の参考になれば幸いです。
先に言っとくと、全評価が★5なのに総合評価が★4なのは、トリガー、グリップ、マガジン、パララックスなど結構重要な個所に少々難点があるので、すべての人にオススメできるわけではないというのが理由です。

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