メインアーム: M4A1 SOCOMカービン 次世代
DMR!じゃないM14
DMRをバラして中身を見る前にマルイのM14SOCOMをバラしてみました。
と、言ってもインナーバレルをプロメテウスに変えただけなんですけどね。
実はこのM14専用EGバレル、後発のアッシュバレルでは販売されてないんですよね。カスタムするならお早めに(゜∀゜)
分解手順は自分でもよく判ってないので割愛!
よく行われるシールテープをチャンバー周りにちょこっと巻いて気持ち気密取り。
ついでにHOPクッションを長掛け型にしてみました。
この商品はクッションがソフト・ハードの2種類入ってるのでハードをハイサイM4嬢に入れてみました。
M14お姉さまにはソフトを入れます。若干加工が必要ですがナイフ一本あれば出来るので問題なし。
部屋撃ちではHOP効果が判らんのでフィールドで実射してからご報告を致します(´・ω・`)
因みにこれはM14用でM14SOCOMには長いのでインナーバレルがむき出しになってしまうのでサプレッサーで覆う予定。
どんなのが似合うかな~?(´ω`)♪
しかし、ここで大問題。
手持ちのライラクス製BBチェッカーはバレルにセンサーを取り付けて測定する為、アウターがインナーより極端に短いとセンサーに反応しないww
元の初速が93-95 0.86-09Jなので超えてはいないと思うんだけど・・・うーん、怖いな。
他にもガンをバラすだろうと思うと他の弾速計を買っておいた方がいいのかもしれない。
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コメント 6
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ガンフィンガー
こんばんは バレルを伸ばすと確実に初速は上がります お早めに