よしくんさんのノート

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• 2012年11月23日

M1100カートキャッチャー製作

リアルなショットシェルを装填し、ブローバックとともに排莢＆1〜9発の弾を20mほど飛ばしてくれるマルゼンM1100ですが、カートを使うがためにカートキャッチャーをつけなければ大変なことになってしまいます。なんせ一発約300円もしますので、なくしたら…(すでに一発紛失)
カートキャッチャーも売っていますが、一回の装填分を撃ち尽くすと満杯になってしまうので、自作しました。
最初は既製品を少し改良していましたが、ダイソーのゴミ箱を利用している方もいたのでそれを参考に作りました。

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• 2012年11月12日

ますます寒くなってきましたがガスブロ！

DESERT STORM KAWAGOE

2012年11月11日

日を追うごとに寒くなってきましたね。
立冬もすぎてまだ暖かいと思ったら、一転夕方には雨予報というDSKです。
今朝は体感温度も非常に寒く、吐く息も白くなります。最高気温も20度に届かないらしいので、ますますガスブロには厳しくなってきました。

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• 2012年11月11日

ガスブロまだまだ元気！

せっかくの日曜日ですが、雨という予報だったのでコード7のじゃんけん大会は延期。
しかたがないので新しいインドアフィールドのZEEKさんに行ってきました。
本当なら雨が降って寒くなってきたので電動ガンといきたいところですが、あえてガスブロのマグプルM4とM1100をメインに持って行きました。

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• 2012年10月28日

ZEEK初体験

ZEEK

2012年10月28日

埼玉県日高市にある新インドアフィールドのZEEKさんに行ってきました。
本当はブラムに行く予定だったのですが、ケイホビーさんの前を通過したあたりでふと進路変更できるほど行きやすい場所にあります。
※ケイホビーから見て右へずーっと行って目的地近くでちょいちょいと曲がるだけでした(わかりにくいって？)

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• 2012年10月28日

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• 2012年10月21日

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• 2012年10月17日

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• 2012年10月17日

We M14 弾道不調の原因

インナーバレルを短くしてからなのか、変化球を自由自在に操れるようになってしまったM14。
原因を調べるべくもう一度バラしてみました。
極端な弾道の乱れの原因としては、インナーバレルの歪み、ホップラバーの歪み、見えないフォースによって操られているなどが一般的ですが、一番心配なのは短さゆえにアウターバレルの内部で接触していないか？ということです。

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• 2012年10月14日

ガスブロ マガジンの重さについて

先日、WeのM4を使っている方に出会う機会がありました。
お互いにガスブロ長もの所持ということで、会話もそれなりに弾みます。
しかし、銃の調子はイマイチ弾まなかったようです。

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• 2012年10月14日