よしくんさんの日記

リアルなショットシェルを装填し、ブローバックとともに排莢＆1〜9発の弾を20mほど飛ばしてくれるマルゼンM1100ですが、カートを使うがためにカートキャッチャーをつけなければ大変なことになってしまいます。なんせ一発約300円もしますので、なくしたら…(すでに一発紛失)
カートキャッチャーも売っていますが、一回の装填分を撃ち尽くすと満杯になってしまうので、自作しました。
最初は既製品を少し改良していましたが、ダイソーのゴミ箱を利用している方もいたのでそれを参考に作りました。

早いものでもう師走です。
ちょうどこの頃だったか、某FMラジオでスキーの番組を聞いていた時、パーソナリティーの方(元自衛官)がサバゲについて語っていました。
そういえば実家にM16A2あったなぁ と考えつつ、やってみたくなって実家へ直行し動作確認。当然ニカド電池は死亡していたので、翌日からいろいろとミリタリー関係のお店巡りをしたのを覚えています。

KSCのG18cから始まって、ロングマガジンだけで7本確保してあるのですが、クリスはまだかと首を長くして待っております。写真を見る限りでは、マガジンバンパーみたいなものをグロックマガジンに取り付けてあるだけのようにも見えます。新規でマガジンを作るよりは、その方が安上がりでいいですよね。
最近はM93R2に浮気してしまってグロックに触っていなかったのですが、久々に動かしてみるとやっぱりいいですね。程よいスライドの重さが手首を刺激します。寒くて元気がない時は、マガジンをお湯で暖めると顔がにやけます。
夏までにはクリス用にロングマガジン用マガジンポーチを付けたベストを用意しておきたいですね。(KSCさんたのんますよ！)

バラすととても鬱な気分になるほどデリケートなウィンチェスターからガス漏れの音がします。最初は寒くてパッキンが縮んでいるのだろうと考えていたのですが、どうやらメンテナンスをする必要があるようです。
メンテナンスの様子は必死だったので撮っていないのと、iPadからは掲載できないので割愛。とにかくパッキン全てにシリコンオイルという名の愛を注いでようやくガス漏れがなくなりました。なんてったって、実銃でいうバレルの半分とマガジンチューブ全部、ローディングゲート近くまで全てがガスタンクでして、どこからでも漏れてきそうな非常に組み立てにくい構造です。でもこれで少し自身がついたかな？
そして本題のつまづきホップですが、弾棒を銃口から突っ込んだら6mmほど離れていました。仕方がないのでアルミ板をちょちょいと加工して瞬間接着剤でローディングノズルに固定。これで弾がホップの出っ張りのところで止まります。しかし問題はその手前の工程です。

まだまだ寒い日が続きますので、ガスブロ好きな人間としては早く暖かい季節になってほしいです。
クリスベクターの話なのですが、巷ではガスバルブを叩くハンマーが折れたり、ハンマーユニットが折れたらユニット交換で2万の出費だとかで騒がれております。自分のはまだそんなことにはなっていないのですが、ショートマガジン×10をいやっほーした自分としては、夏を越えて来年以降も使える相棒にしたいところです。まあどちらにせよユニット交換修理ではなくて、壊れたところの部品代だけで修理してほしいものですね。
さて、ベクターを眺めていて思いついたこと。それは…

だいぶ暖かい日が続くなと思ったら春一番が吹いていますね。
風さえ吹かなければサバゲには最高なのですが、またちょいと気温が下がりそうです。
でもKSCの長物は大容量のガスが入る大きなマガジンのおかげか、ちらほらと使っているようですね。

本日組み込んだ魔ホップを簡単にインプレします。
組み込んですぐは弾道が不安定でしたが、少しずつ安定してきました。
左右のブレは少なく、伸びがある弾道だと思います。

購入してから１ヶ月ほどですが、デザートストームな中を酷使しておりました。
そして今日
ガッ　ギギギギギ

ギヤの歯が欠け、さらに酷使したためにモーターの回転が落ち、とどめを刺すようにモーターが焼け焦げたクイッくんですが、本日復活しました。
そして今日一日はモーター探しの旅に半分ほど費やしていました。
使用するモーターは「マブチモーター RE-280RA」